最近法拉利正式发布了F8 Spider，也就是F8 Tributo的敞篷版，同时也是法拉利488 Spider的替代者，如果没有其它版本，那可能这才是法拉利V8的绝唱。既然是F8 Tributo的敞篷版车型，外观上，F8 Spider自然也沿用了硬顶版外形。作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，F8 Spider跟硬顶版一样，没有让人失望，搭载法拉利目前最强的V8发动机。3.9T双涡轮增压发动机能带来最大马力720匹，峰值扭矩770牛·米的强悍性能，匹配7速F1双离合变速箱，不过以后可能见不到了。法拉利还在F8 Spider的操控上也做了升级。配置了渐进式扭矩管理系统，拥有6.1版本的侧滑角控制系统。这套系统此前法拉利将它设定为过弯和出弯才会启动，升级后的版本可以在低抓地力情况以及RACE模式（赛道模式）下，也能启动，强化了F8 Spider操控。法拉利除了正式发布F8 Spider，还带来一款V12敞篷版车型官图——法拉利812 GTS，它也是812 Superfas的敞篷版。