洛阳音悦听汽车音响》汽车车内环境的声学的六大特点

洛阳音悦听汽车音响》汽车车内环境的声学的六大特点

从室内声学概念来看,汽车的聆听环境对于汽车影音系统的使用有着非常高的难度。综合分析起来,车内环境有如下声学特点:

1、车内聆听环境体积小

一般的小型车内的聆听空间体积不超过5立方米,聆听空间衍生出了许多的声学难题,如左右声道难以平衡,也就会出现严重的音场压缩现象;另外发声源以及视频系统的位置无法优化。

2、混响时间短

混响时间与闭室的体积成正比,也就是说,体积越小,混响时间越短。但是如果混响时间过短,就会出现声音干涩,听感不悦耳。

3、对低频响应有明显的倍增效应

由于空间体积小,车内环境有严重的驻波现象产生,特别是在低频部分。美国的Harman group研究发现,汽车的室内声学对于声音的低频部分。

4、汽车影音系统必须与车内结构组合

在专业用或家用音响系统里,音响系统全部是设计好只需要直接安装,调校即可。但是汽车影音系统是将汽车影音套件,与汽车结构件安装固定好后,才形成真正的汽车影音系统。这就要求对汽车的结构,如门板的样式,行李箱的空间等都整合成为汽车影音系统的一部分。

5、汽车影音系统的安装位置固定

由于车内环境狭小,而且汽车的其它各种功能固化,所以汽车影音系统的安装位置不可调,这也对于影音系统的设计带来新的挑战。如汽车的前门板作为前声场中低音的箱体,由于漏气性以及安装位置,这就使车用喇叭与家用喇叭的设计理念完全不同。两分频的扬声器的分频设计与传统的家用的也完全不同。

6、汽车的噪声偏高

车内噪声是汽车影音聆听的最大的弊病,由于汽车是一个动态的聆听环境,不可避免地会有发动机噪声,风噪,路噪,车身自振等噪声。

洛阳音悦听是一家专注高品质音响升级和服务的专业汽车音响改装店,在洛阳地区经过多年来的发展和成长!

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标签: 改装车
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