​日前我们从丰田官方了解到，全新一代丰田雅力士将采用基于TNGA架构的衍生平台TNGA-B打造，新车有望2020年进入市场。

    在丰田的TNGA结构下已经衍生了很多平台，目前国内市场的凯美瑞和亚洲龙采用的是TNGA-K，雷凌、卡罗拉、奕泽、CH-R采用的是TNGA-C，全新一代丰田雅力士将采用更小的TNGA-B。

    全新的TNGA-B平台，可以在有效范围内随意改变轴距、轮距。在不同车型的设计上让设计师获得了更多发挥空间，有消息称TNGA-B平台甚至可以调整底盘高度。此次新车采用的TNGA-B平台拥有更低的重心，同时将驾驶员座椅设计在了车身正中的位置上，从而获得更好的操控性。 

    海外媒体曝出的新车谍照，我们不难看出，全新一代雅力士拥有更长的轴距和超短后悬，整体重心也进一步下降。上一代车型饱受诟病的车内空间，在新车型上也得以改进，全新TNGA-B平台的运用使新车拥有了四轮四角的设计布局，将车内空间做到了最大化。未来我们也将会见到更多拥有四轮四角设计的丰田小型车。

    最后，动力部分丰田也将为新车加入混动车型，通过平台透视图我们可以清晰的看到后部预留的电池组空间。不过预计最先进入国内市场的将是1.5L传统燃油版本。

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