如今国内的油价是水涨船高、飘忽不定，但大家对追求大排量、大尺寸的汽车向来都是乐此不疲，它们一方面可以满足车友们的驾驶激情，另一方面能够给足大部分人的面子，因此大SUV和大尺寸轿车越来越受到消费者的追捧。不过面对着高油价、日益苛刻的环保排放标准和越来越拥挤的城市道路，新能源汽车或许会更加适合现在及未来的用车环境，再加上国家对新能源汽车的大力支持，它们已经成为了未来汽车的发展方向，而近几年自主新能源汽车的发展较为迅速，尤其是比亚迪品牌，靠着自己先天的优势，打造的新能源汽车已经占据着绝大一部分的市场份额。

以前的比亚迪给人一种只会模仿没有自主研发的车企，不过经过近几年的发展和国家对新能源汽车的扶持力度，比亚迪依靠自身优势打造了很多新能源汽车，它们不仅在技术上不断革新，外观设计上更是有着突破式的发展，新能源汽车已经成为了比亚迪发展的最有力的增长点，旗下的唐、宋、元、秦、S以及E系列等新能源汽车在各自的细分市场都卖得不错，而今天要说的比亚迪e2也是一款要火的家用轿车，不管是外观还是内饰看着都要比同级别的两厢车奥迪A3高级的多，而且作为一款纯电动车，一公里只花费5.2分钱，高油价不再成烦恼，关键是价格不足9万。

大家都知道国内的紧凑型车市场一直都是牢牢的被合资品牌霸占，国产品牌长期在夹缝中生存，如今仅有的几款热卖国产车型（帝豪、逸动、荣威i5等），它们的销量现在也是今非昔比了，既然燃油版汽车已无力与合资车相抗衡，很多自主品牌都进行了“曲线救国”，在新能源汽车上做起了文章，比亚迪e2就是一款有实力的紧凑型新能源车型。

虽说比亚迪如今都换上了最新家族式设计，但是每款车的外观都有各自的特点，e2的整个前脸看上去非常的犀利、运动，前脸采用罗曼星阵式的进气格栅，前大灯三透镜组合加上线性位置灯，282颗LED晶耀灯光系统看上去非常的有科技感，整个前脸非常有杀气，符合年轻人审美标准。

作为一款两厢轿车，比亚迪e2的侧面看上去非常的紧凑，和大众高尔夫尺寸相差不大，即使如今的两厢轿车不好卖，但看到比亚迪e2后还是能够被它漂亮的设计所吸引。它的侧面设计和细节处理都彰显出浓浓的运动风格，熏黑的轮毂、锋利的腰线设计以及车门下方不同颜色的装饰线都把时尚、运动的元素勾勒了出来。尾部设计看上去非常的有高级感，尾灯横向的折线贯穿式设计配合几何排列纹理具有强烈的标识性。

家族式的内饰设计同样使用在了比亚迪现有的车型里，e2的内饰采用标准的T字型中控设计，横平竖直非常的“规矩”，但这简约的内饰下却暗藏玄机，首先就是全系标配的智能网联系统，10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，提升人机系统的娱乐性、开放性，同时支持OTA智能远程升级，专业级K歌车载娱乐系统，各种功能都能通过这块大屏幕得以实现，提升了驾乘者的生活乐趣。而旋转式档位按钮，液晶式仪表盘等设计都彰显出满满的科技感。

作为一款纯电动车，比亚迪e2搭载了一台自主研发的最大功率为70kW的永磁同步电机，电池密度达到了160wh/kg，拥有7维4层电池安全保护，4大严苛测试保证了电池的安全，并支持多场景充电方式，家用电源也可充电，如使用快充模式，电量从30%到80%只需30分钟，而e2的综合续航里程分别达到了405km和305km，电耗为百公里10.9 kW·h，每公里只需花费5.2分钱，再经济不过了。

新能源汽车的绿色、环保、节能的特点是燃油车所不能比拟的，也逐渐突破了各种技术上的瓶颈，而比亚迪e2作为一款新能源紧凑型车，不仅外观漂亮、品质过硬而且价格也是比较亲民，比亚迪这次又要火了。