它究竟是给谁准备的?剖析凯迪拉克CT5优缺点

昨天,我们同事就在视频中谈及,他被本届成都车展亮相的凯迪拉克CT5种了草。没错,CT5是集合了颜值、内在、动力、后驱等等一系列你能想到的所有优势于一身的一款车型。以至于我们小编还说,凯迪拉克CT5是他觉得在本届成都车展上最值得看的合资品牌车型之一。虽然给予了这么高的评价,但是它到底是一款怎样的车型?它的对手究竟是谁?与自家的CT4车型相比,它又是个怎样的定位呢?这些问题到现在来说也不是非常明朗,所以今天小编跟大家讲讲我的看法,假如您也想对CT5了解更多,那下面这篇文章您不得不看!

CT5到底是台什么车?

虽然这回成都车展的展车并没有曝光内饰,但从这台车的完整度来看,其11月上市还是很有可能的。毕竟这不是模型,而是真正的实车。外观设计方面依旧是凯迪拉克家族的钻石切割设计语言,但是更圆润的线条使CT5少了一丝凶狠。尤其是车顶线条,极度倾斜的后C柱搭配上短小的车尾,让小编不由想起了宝马的3系GT。这么设计的好处是在保证后排乘客乘坐空间的同时,也让车尾更显运动气息。

更多地为后排乘客考虑才是CT5最大的杀手锏,这点在后车门的造型上尤为明显。近乎于正方形的造型避免了后排乘客“钻”进驾驶室。只不过,没有了上一代CTS那大型豪华车才用的长长的后备箱,优雅气质少了一些。之所以这么着重地介绍后排,主要就是CT5的定位是一台能满足奶爸们的性能车型。要知道,现在已经接近停产的ATS-L就是折在这个方面!

遥想四五年前,凯迪拉克的运动属性就表现得极为明显,国产的ATS-L和进口的CTS车型这些都是代表。但是销量为什么不好呢?我给您一一剖析一下。首先说CTS,抛开那过高的售价,就单凭CTS那狭小的空间,确实让很多消费者望而却步。谈到空间,更不用提ATS了,即便是加长ATS-L车型,但依旧无法给后排乘客提供较为舒服的乘坐感受。虽然后来推出了空间更充裕的XTS车型,但前驱平台打造而来的它,在豪华品牌消费者眼中,它根本不够格,更别提跟凯迪拉克运动属性相匹配了,停产也是应该的。

所以,这个级别消费者除了需要CT6那样追求舒适度的中大型豪华轿车,还有许多消费者需要满足基本舒适度、基本空间的中大型运动轿车。所以CT5来了。配合着短前悬、长车头、溜背式车尾造型等设计特点,就单凭CT5的外观设计就足以让大部分潜在消费者都非常满意。

与CT4有什么区别?

许多小伙伴都会问,CT4和CT5都主打运动风格,用得着推出定位这么相近的车型吗?在小编看来,很有必要。考虑过上一代ATS-L车型的消费者应该知道,当初之所以好多人放弃ATS-L,正是因为其小得可怜的后排空间,没有办法满足家用。虽然小编也非常认同凯迪拉克工程师对于运动型车型的理解,后排空间只需要能临时应急足矣。但不可否认,还是有部分消费者需要更大的后排空间(当然操控性也必须保留),正因如此,CT5的到来并不会显得尴尬。

凯迪拉克CT4谍照

其实,在海外曝光的CT4官图也能证明这一点,极为狭小的后窗还不及已经接近停产的ATS-L车型。所以,假如需要为家里的孩童考虑,那后排更宽敞的CT5将更加适合您;想要纯粹运动,那CT4依旧是您的首选。就比如小编,虽然已经结婚生子,但依旧难以抑制心中那躁动的小心情,况且孩子现在刚刚1岁,所以我依旧更倾向于后排空间不那么充裕、运动性能更为纯粹的CT4。

CT5有什么缺点吗?

缺点我总结了两点,首先就是前悬架,虽然宝马3系也采用了这种双球节结构的麦弗逊前悬架,但依旧掩饰不了这种悬架的先天劣势。虽然这种结构能为车辆提供更轻的簧下质量,但其依旧做不到舒适度和操控性相兼容,所以究竟是纯运动调教还是舒适中带有一丝运动,那这个就得看设计师的功底了。虽然这么说有点键盘侠了,但是小编还是期待凯迪拉克CT5能给我一个运动舒适更为兼容的驾驶感受。

另外一个缺点就是发动机,网上相传,CT5将搭载带有可变缸的2.0T涡轮增压发动机,这台代号LSY的2.0T发动机虽然功率不小,但依旧掩盖不了其更加侧重燃油经济性的性格特点。要知道,装配在ATS-l车型上的那台2.0T发动机足足能输出205kW,足足比这台可变缸的发动机高出28kW。虽然你可以说发动机功率下调跟排放法规有关系,但小编并不相信凯迪拉克品牌的调教实力比别人家差。

价格会是多少呢?

对于价格,小编只能从产品定位来分析,而最后售价当以厂家为准。对于国内市场,豪华品牌当中,与CT5定位最相似的就是宝马3系,现在在售的325车型指导价为30.98-36.39万元。而作为二线豪华品牌,CT5的指导价很有可能不会超过宝马3系的售价。所以,小编斗胆猜测,CT5的最后指导价会在30万起步,外加凯迪拉克一如既往的优惠幅度,那26万左右买一台CT5还是极好的!


距焦观点

在BBA的造型越来越中庸、越来越大众的大环境下,凯迪拉克这个“小众”的品牌确实给了消费者更多的选择。想极致运动,那必须等CT4,想照顾家庭,又不想变成街车,那CT5或许是你未来更为个性的选择。当然,价格还是最重要的决定因素,26万的价格我就站在凯迪拉克这边,高于26万,那还是踏踏实实买BBA。

车系: 凯迪拉克CT5
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
97
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部