成都车展前夕（9月4日），玛莎拉蒂中国董事总经理薄嘉铭（Mirko Bordiga）先生特别接受了成都全搜索新闻网、一同选车等媒体的访谈。

聊起成都，薄嘉铭感到特别亲切。

“从文化角度讲，中意两国友好往来目前已上升至一个新高度。中欧班列的开通更拉近了中国与意大利的距离。在生活方式上，成都人与意大利人极为相似，都热爱生活，享受生活。到过成都的意大利人，都和我一样，有种宾至如归的感觉。因为我们有相同的爱好（热爱美食、热爱旅游）。”

“我们始终非常重视与车主之间建立更深厚的情感纽带。我们发现成都消费者对个性化定制的接受度很高，此次成都车展为大家带来三款全球限量版车型——总裁尊贵蓝全球限量版、Levante尊贵蓝全球限量版和Ghibli金刚黑全球限量版。”

据悉，玛莎拉蒂将不再使用法拉利的发动机，玛莎拉蒂在研发玛莎拉蒂自己的发动机，并首次搭载于明年推出的全新跑车，为其提供同级领先的动力。

在明年的日内瓦国际车展上将看到这款新车。与轿车等其它细分市场相比，SUV细分市场体量是最大的，未来玛莎拉蒂会进一步拓展SUV车型阵容。

“目前，玛莎拉蒂正在紧锣密鼓研发电动化车型。2020至2023年期间将陆续发布10款产品，包括三款升级产品，四款换代产品，以及三款全新车型，同时，未来每款车型将提供电动版本。”

“电动化汽车在中国市场发展非常迅速，而且中国消费者，尤其是年轻消费者思想开放，并且非常乐于接受新鲜事物。因此，我们非常重视聆听中国客户的声音，并在产品研发的过程中融入中国客户的需求。各位近几年就可以看到答案。”

电动化时代，玛莎拉蒂还是以前我们心中的圣物？回答是肯定的。“因为其追求驾驶激情的品牌传承，并没有丢失。”

“超豪华品牌的玛莎拉蒂的核心精髓，关键在于极致性能。燃油发动机，只是实现极致性能的方式之一。在电动化时代，通过电机，同样能实现超凡性能和驾驶乐趣。另外，玛莎拉蒂的意大利精神、奢华精致、日常享受等，这些都将在电动化时代，通过不断优化升级都能得以完美传承。”

“新车在开发过程中就已经考虑了中国市场的需求与建议，真正将中国市场的反馈融入在每一款产品之中。同时，不同个性和品味的中国消费者，也可通过玛莎拉蒂个性化定制服务，来打造自己专属座驾。”

“FCA集团十分关注重视智能网联这一领域，刚聘请了一名中国工程师专门为玛莎拉蒂开发智能网联系统，同时他也会与集团其他工程师在一些创新科技项目上展开合作。未来，我们的车型将搭载L3级别的自动驾驶技术，大幅提高安全性的同时，也确保流畅的驾驶体验与乐趣。”