在目前汽车市场中，国产SUV基本已经实现了“弯道超车”，每月前10名的销量中国产SUV基本能占领一半。而目前国产轿车中能拿的出手的或销量不错的还是比较少的，用现在的眼光来看最成功的当属吉利的帝豪产品，基本每月都能出现在销量大名单上的前几名。造成这一局面的主要原因还是目前合资轿车的价格一直下探，真真切切的打到了消费者的心里。当然，销量或产品力较强的产品不止帝豪。如长安的逸动、比亚迪新上的秦Pro，还有就是本次给大家对比的 奇瑞艾瑞泽5和荣威i5这两款产品。

外观方面，两台车风格完全不同，艾瑞泽5的前脸设计显着很激进。尤其是刚小改款后的前杠设计，看着很犀利，雾灯处也改为了LED日行灯。而荣威i5的“大嘴”镀铬中网设计显着车头很宽大，沉稳中带着大气。如果从车头看，我个人认为艾瑞泽5更显年轻、运动风十足。

车身侧面，荣威i5采用了横贯整个车身的腰线设计，好处就是显着车身更加修长，但这种设计会显着车身侧面平淡了许多。艾瑞泽5依旧保持了比较传统的前低后高的设计，给人一种俯冲式的感觉。上腰线从A柱处一直延伸至车尾，运动感十足。

尾部设计，艾瑞泽5增加了镀铬条做为装饰，视觉感不错，但整体看会有种翘翘臀的感觉。好在后缸下方做了贯穿式银色装饰条来提升整个车尾的质感。荣威i5的尾部设计手法显着很成熟，一条镀铬装饰与尾灯相连接，显着车尾的横向感很好。并且一个下压的设计从视觉上要比艾瑞泽5看着舒服很多。

从两台车外观上来看，两台车个性显明，特点明显。艾瑞泽5年轻、运动感营造的很好。而荣威i5偏稳重及大气的设计手法比较多，并且整车看起来会显大，这一点可能会更好的迎合这一类市场消费人群。

两台车外观尺寸：

艾瑞泽5：4572mm/1825mm/1482mm/ 轴距2670mm

荣威i5: 4601mm/1818mm/1489mm/ 轴距2680mm

通过车身尺寸来看，虽然艾瑞泽5从尺寸上看确实要比荣威i5要宽，但实车你会发现荣威i5视觉上会显宽。这和整车的设计手法有很大关系，这也再次验证了一点，上汽集团的自主品牌从大众身上学习的很多优点。

内饰方面，两台车均为黑色+银色装饰板设计，不过艾瑞泽的内饰看着更加亮眼，尤其是使用了时下流行的贯穿式空调出风口。并且整个中控台偏驾驶位置，从人机工程上来讲确实很考究。另外，中控屏幕下方的空调控制区域采用了触摸式的设计，视觉上会显着档次感高一些。

荣威i5的中控设计的比较中规中矩，“T”字形中控为家族设计，简洁、大气型。还是那句话，虽然没有特色，但你也找不出任何的“毛病”。各项功能划分的也很长合理，不过感觉有些大众的味道。

空间方面，虽然不以车辆的轴距论腿部空间，但可以有一个很好的参考性。两台在实际的乘坐空间几乎可以打个平手，无论是前排乘坐的横向空间与后排的腿部空间都是符合紧凑级轿车的标准的。同时在实用性上做的都很不错，比如后排座椅都支持放倒。前排的储物空间也比较常规，都符合同级水平。

动力总成方面，艾瑞泽5只提供了一台1.5L自吸发动机+5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。发动机最大马力116匹，峰值扭矩143牛.米。动力只能说够用，没有太多的激情存在，它就是一台任劳任怨的自吸发动机而已。汽车之家实测其百公里加速也到了13秒左右，说实话这样的成绩属于国产紧凑级轿车中等水平了。油耗方面，根据此前网友反馈，真实油耗在百公里6-7升。

荣威i5提供1.5L自吸发动机+5挡手动变速箱或CVT无级变速箱，发动机最大马力120匹，峰值扭矩150牛.米。虽然网上目前没有这台1.5L自吸发动机的百公加速实测成绩，但我个人预估在11-12秒左右。油耗方面，根据此前网友反馈，真实油耗在百公里6-7升。另外荣威i5还提供了一套1.5T发动机+7挡双离合变速箱，发动机最大马力169匹，峰值扭矩250牛.米。这台机子无论从参数或实际表现来看都属国产最佳作品之一，其百公里加速实测成绩能到8秒左右。但有特别现实的一点，目前荣威i5的走量车型是1.5L自吸发动机版本的。

悬架方面，两台车均采用了同级比较常见的前麦佛逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。整体调掉的都偏舒适性，家用车基本都会偏软一些的调掉，这也很符合它们的身份。用句比较直白的话说就是这两台车开起来的底盘感觉不会有特别的差别。

最后与大家聊聊这两台如何选择，结合其终端售价，推荐手动挡车型如下：

艾瑞泽5 2019款 Pro 1.5L 手动自在版 国VI，厂商指导价：6.69万元。目前终端优惠约5000元，参考优惠后价格6.19万元。

荣威i5 2019款 1.5L 手动4G互联领豪版，厂商指导价：7.59万元。目前终端优惠约15000元，参考优惠后价格6.09万元。

自动挡车型，推荐相同的配置车型，荣威i5需要加1.2万元，同手动挡车型多了天窗、电子手刹功能。而艾瑞泽需要加1万元，同手动挡车型多了电子手刹、液压助力改了电子助力等。

手动挡车型几乎同样终端售价的情况下，配置方面如无钥匙进入+启动、ESP、双安全气囊、手机映射功能、倒车雷达+影像、铝圈都是有的。只不过荣威i5少了天窗、皮质座椅、定速巡航，荣威i5想要这三项配置则需要选择手动顶配车型。

如果单从售价及配置方面来看，艾瑞泽5会更胜一筹。从车身外观来聊，荣威i5视觉上会更显大气。

目前这两台车在国产紧凑级轿车市场中都有不俗的表现，甚至销量上取得过月度破万的好成绩。无论从外观、内饰做工用料、动力方面来看这两台车都是国产佳作。同时也希望大家在选择这一类车型时可以更多的考虑国产车，毕竟已经看到它们的进步了。