奇瑞再秀肌肉,1.6T性能不输合资,已成技术控?

第二十二届成都国际车展近日开幕,9月5日,奇瑞汽车携旗下瑞虎和艾瑞泽两大系列共计5款车型亮相。除了新车亮相,奇瑞还带来了家族全新的动力总成。作为销量过万的瑞虎8,以及全新升级 艾瑞泽GX PRO也成为了奇瑞阵营的牌面担当。

艾瑞泽GX PRO

艾瑞泽GX PRO是一款A 级轿车,定位是艾瑞泽系的旗舰车型,对标合资主流A级车型和自主A 级高端车型。在车身尺寸方面,艾瑞泽GX PRO三维为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm。相比于同级轿车,艾瑞泽GX PRO的车身尺寸处于中上游水平。

外观方面,艾瑞泽GX保持着经典“X”前脸造型,黑色的点状格栅,搭配贯穿前脸的镀铬装饰,让前脸更有层次感。轻微上扬的侧面腰线,符合其运动轿车的定位。采用Led光源的尾灯,点亮后视觉效果优秀。

内饰配置方面,艾瑞泽GX PRO增加了驾驶席座椅电动调节、前排座椅电加热、AQS空气质量管理系统、自动空调等。配置上的升级,对于驾驶和乘坐体验都会有明显的提升。

动力部分,艾瑞泽GX PRO全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配的是可模拟9速的CVT变速箱,相比传统非集成技术1.5T发动机,采用集成技术的艾瑞泽GXPRO,加速响应提升明显。艾瑞泽GX Pro的最大马力156Ps,最大功率:115kW,最大扭矩230N·m。技术成熟的动力组合,让新车拥有更高的能效,更加省油。同时充沛的动力,满足日常家庭出行使用不在话下。

瑞虎8

作为上市不久的新车,奇瑞新瑞虎8销量达到10198辆,同比增长42%,销量保持着持续的增长,并成功站稳月销万辆的高地。

车身尺寸方面,长宽高分别为 4700 / 1860 / 1746 mm,轴距为2710mm,定位中紧凑级SUV市场,”5 2座SUV“。外观方面,瑞虎8前脸点阵式镀铬装饰的进气格栅,让其看上去更具运动气息。车身侧面延续了虎踞式车身造型,配以18英寸轮圈,贯穿式尾灯组相当酷炫,年轻运动的标签更为清晰。

动力方面,奇瑞采用全新1.6TGDI发动机,这款发动机是中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩为290Nm,此外还有一台1.5T发动机。传动方面,1.6T车型搭载的是7速湿式双离合变速箱,1.5T车型则为6速干式双离合和6速手动变速箱。新瑞虎8满足国六b排放标准,作为拥有自主产权的发动机,其动力表现不输同级别合资品牌。

冠名足金联赛

在成都车展上,奇瑞艾瑞泽与足金联赛达成合作,奇瑞艾瑞泽将正式冠名2019赛季的足金联赛。此次的冠名合作,双方将致力于共同打造国内最大、影响力最强的5×5足球赛事。

签约仪式现场,2002年世界杯国足队长马明宇表示:“很高兴看到自主品牌奇瑞汽车成为2019足金联赛的冠名赞助商,也投入到足球群体赛事中来,为中国足球打基础、做贡献。希望未来能够更多地参与赛事,与奇瑞汽车一起为中国足球发展做出贡献。”

奇瑞在本次成都车展新车型,新技术的亮相,不仅是让消费者感受自主品牌技术实力的提升,更要传达奇瑞汽车自信积极态度。多年深耕技术,自主品牌实力不断壮大。更多的创新,更多的自主制造。让我们有理由相信,未来,奇瑞汽车以及更多的自主品牌,会成为中国乃至世界汽车市场上的不可或缺的部分。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 艾瑞泽GX 瑞虎8
标签: 新车资讯 车展
0 +1
收藏
纠错/举报
3180关注 | 577作品
+ 关注
街上的那些车,让我带你一辆一辆去发现
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈