宝马的“鼻孔”可以有多大？这次设计师没让大家失望

每个车企都有自己的经典设计语言，尤其是那些大牌车企，早已经形成了固定的设计模板。比如宝马汽车作为世界级的百年车企，已经演化出了属于自己的独特车型设计，宝马车最具辨识度的当然就是前脸部分的双肾进气格栅。其实早期的宝马车进气格栅非常小，经历了几代的演化之后，才形成了如今的大鼻孔样式，不过宝马的大鼻孔还在继续演化。

宝马车历史

在近日的德国法兰克福国际车展上，宝马汽车再次放出了一款全新的车型，这款车名为concept4，从名字来看，这款车依然处于概念车阶段，如果将来进行量产的话也许就是全新的宝马4系。这款新车型的设计确实相当另类，整体风格采用了轿跑样式，而且是侧面风门配置，车尾的大溜背造型很明显，因为宝马4系本来就是主打运动风格。

宝马concept4

前两部分是最惊艳的设计，虽然依旧保留了宝马车的大鼻孔造型，不过这次的鼻孔尺寸确实有点大，鼻孔的高度比宽度更大，而且两侧中网已经连接成为一体，周围带有镀铬装饰的粗壮边框，内部并没有采用直瀑式造型，而是采用了黑色的蜂窝状网格。整个进气格栅的面积几乎占据了车头的1/2，这款车的鼻孔可谓是迄今为止最大的宝马车鼻孔。

宝马concept4

宝马concept4

车头两侧可以看到更加狭长的LED矩阵光源，点亮之后辨识度很高。车辆侧面可以看到更大尺寸的轮毂，胎壁非常薄，这样的轮胎配置在量产版本当中是很难见到的。a柱部分可以看到全新设计的电子后视镜，如今的概念车型大多都会采用这种配置，因为电子后视镜比光学镜片更加可靠一些，尤其是在下雨结霜的天气当中不会影响到驾驶员的视野。

宝马concept4

车尾部造型并没有石头那么夸张，没有采用当前汽车领域流行的贯穿式尾灯，而且也没有炫酷的尾翼，不过收尾部分设计了一个自生的鸭翼，也能够提供一些下压力。从这款车就可以看出宝马汽车将来的设计趋势，那就是要将前脸的鼻孔越做越大。其实很多车迷对于大鼻孔是相当向往的，这次设计师确实没有让大家失望，与此前很多媒体猜测的渲染图相差无几。

宝马concept4

宝马concept4

这样的4系若尽早量产，又是轿跑界的一个悍将。其实如今国产车领域也开始逐渐拥有了自己的特殊设计风格，比如吉利汽车当前的新车型一般都会搭载水波纹进气格栅，这就会形成一种无形的品牌力。

问题来了，你觉得这样的设计好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！严禁转载，抄袭必举报。