英朗的销售量在全国的排名还算不错的，在销量全国排名十名内，看中了朗逸的外观。虽然算不上特别惊艳，但也是合自己的心意。自己买的是不到十五万入手，专卖店送了三次保养。

英朗的外观之前去专卖店看的时候，只看到了珍珠白色和金色，果断选了珍珠白的颜色。相比金色的，自己更喜欢珍珠白的颜色，虽然很大众的颜色，但是越看越耐看。外观比较大气，老少皆宜，属于耐看型的那种。灯光配置的话远近光灯都是LED，自动大灯可以升降。在网上买了一款美基车膜，性价比还是蛮高的。

英朗的空间方面来说，还是对空间比较满意的。本人一米八二的身高做进前排的驾驶位，头部空间还是比较充裕的，腿部踩油门的距离还是刚刚好的。后排的空间可以坐三个中等成年人，空间还是妥妥的，不会压抑拥挤。副驾驶座的膝盖那里的储物空间还是很大的，可以放一下日常出门必备的雨伞证件吃的之类的，放完可以关起来，完全不影响美观。补充一下，后排随便翘二郎腿是完全没问题。后备箱的空间也很大，可以装很多东西。

油耗方面来说，现在的综合油耗下来还是比较低的。一开始在新车的磨合期油耗还是偏高了一点点的，基本在9个油以上，除了自己经常在拥挤的路段上行驶还有那阵子属于炎热的季节经常全程一路开着空调，所以这油耗自己还是能忍受的。后来慢慢熟悉对新车的操控了，油耗清零后综合油耗下来就降低了，在7个左右，对我作为家用车来说已经很省心省油了。作为代步家用车还是不错的。

动力方面来说，一开始起步的时候没有觉得肉，动力也挺足的。推背感还是有的，在高速上超车还是毫无压力的，但是提速的时候还是很明显能感觉到发动机的声音和抖动的。平顺性感觉还可以，也没感觉顿挫感。但是在市区开的话动力肯定是绝对妥妥的，因为动力压根不需要多大的动力，人多车多动力太强也没地方发挥。

操控方面来说，首先坐上驾驶位的时候，握上方向盘手感还是蛮好的。方向盘没有虚位，很精准，指哪打哪，但是在原地打方向盘的时候会有一点异响。刹车系统也不错，刹车很稳，在过减速带的时候适中刚刚好，不软不硬。