保税风云录之天津港简介

    前两天一好哥们转了一个视频,视频里简单介绍了一下天津港,看完有些感触,一回想来天津港已经第五个年头了,唏嘘不已,时间真的不经过啊!五年里摸爬滚打,倒也把天津港摸的熟了,受视频启发,我也趁着还有动力把天津港保税区简单介绍一下,让看到的朋友们来天津港买车,更加的轻车熟路,用合适的价格买到心仪的车。

    先介绍一下天津港,天津港是目前中国最大的汽车集散港口,每年平行进口车的份额会占到全国的70%左右,天津港也是面向全国销售的港口,全国各地的客户都会来天津港买车,因为这边的价格有优势。提起天津港保税区,很多人知道,但很多人又不太清楚,什么是保税区呢?其实跟大多数人的想象不同,天津港保税区的车辆并不免税,所有的车都是正常报关正常缴税的,所谓的保税,其实也就是一个优势,就是车辆到港后,可以暂时选择不交税,这样车还不算进入关内,当然也没办法提走,但对于经销商来说,提供了一种缓解资金压力和等待市场行情好转的方式。


    上图是天津港保税区的北卡口,或者叫北卡子门,我们就直接叫它北门,是保税区的主要出入口,北门外面的马路叫京门大道,这个“京”字就很有灵性了,充分看出天津跟北京的地位差距。

    进入北门以后就是保税区了,天津港保税区里目前有三个大的综合性汽车城,最老的滨海国际汽车城,“做网”(后边解释什么是做网)最多的太平洋汽车城,和最规矩的森扬国际汽车城。

    上图就是历史最悠久的滨海国际汽车城,几年前保税区里只有这一个汽车城,后来的极速发展才有了后边的大大小小遍地开花的汽车城。想当年我刚来保税的时候,也是直接奔着滨海国际汽车城来的。那会什么也不懂,腆着脸到处问人,才慢慢摸索出门道来。

    滨海国际汽车城分ABC三个展厅,每个展厅又都有两层,里面满满当当的摆着各种车。前几年车城门口会站满销售,如果出现一个疑似的客户,所有的销售就一哄而上,争先恐后的向客户各种介绍,客户摆摆手说想先自己逛逛,销售们就当没听到,契而不舍的一直跟着客户,直到客户妥协,停下来跟他交流买什么车,抑或者,客户坚决的不为所动,大多数销售也会知难而退,不过也不排除极少数的销售会一直跟着。简直跟十几年前的中关村电脑市场一模一样。很多客户对此非常反感。庆幸的是,现在这种情况基本不存在了,很少有那种挑战人忍耐底线的销售方式了。

    滨海国际汽车城是滨海世盛旗下的汽车城,世盛的老总同世平同总很有前瞻性,前两年不满足于当前的业务,跟阿里合作尝试了电商卖车,不过效果不太好,毕竟现在人们还没习惯从网上买汽车,尝试不成功之后,现在又回归重视起以前的传统业务了。

    上图是太平洋国际汽车城,前身叫渤海全球汽车城。没改名之前车城很冷清,门可罗雀,后来车城易主,改名为太平洋国际汽车城,然后就火了起来,客户越来越多。你说是改名的原因,还是新的运营方式的原因,这咱也说不清,姑且都有吧。

    前面介绍这个车城的时候,说是做网最多的车城,那什么是“做网”呢?其实没什么新鲜的,就是在网络上宣传,在各个汽车相关的网站上发车的新闻车的配置价格等等。

    现在人们获取信息的主要方式就是通过网上,所以通过这种网上宣传,来太平洋汽车城的客户越来越多。

    最后一个大的综合性的汽车城是森扬国际汽车城,这也是谭小某所在的汽车城。森扬汽车城的前身是保税区管委会大楼,楼前有一个人工湖,所以人们都说森扬汽车城的风水肯定很好,做生意都讲究一个风水,所以森扬的办公室基本都是满的,最火的时候很多人排着队等空出新的办公室。森扬汽车城格局是楼下展厅楼上办公室。说起森扬汽车城,其实它最具代表性的是它楼旁边的巨型变形金刚,就是下面这个。

    森扬车城的老板以前是做皮卡发家的,所以现在仍然在做进口皮卡的生意。据“森扬”中的扬,杨宏伟说起,猛禽这个中文名字就是他第一次叫起来的,后来大家都沿用了这个名字。森扬汽车城最大的特点是规矩,车城禁止销售人员跟随客户,所以上面所说的烦恼在森扬肯定不会遇到。

    保税区里除了这三个大的汽车城,还有很多小型的汽车城,那些小型的车城大多里面只有几家甚至一家商户,选择相对少一些,就不一一介绍了。不过最近新开了一个汽车展厅,着重提一下。

    就是上图的JLV平行进口车展厅。看过某手的应该知道,JLV是某手网红二驴的品牌,这次他跟人合作来保税做平行进口车。展厅目前还在装修,具体开业时间未知。

    几个车城介绍完,再介绍一下保税区的仓库,保税区的车辆只有两个地方可以存放,一个是展厅,另一个就是仓库了。不少客户来保税区买车,都是直接奔仓库看车的,因为展厅可以摆放的车辆受展厅面积所限,更多的车辆还是停在库里。

    这是保税区几个大仓库之一,兴澄达仓库,仓库分室内室外两部分。这里可以存放交过税的和没交过税的车辆。并不是所有的仓库都可以存放未交税的车辆。

    这是另一个大型仓库,新航库。新航库跟森扬国际汽车城是一个集团的,新航库最大的特点是车辆摆放特别整齐,分区域摆放不同的车型,而且停的是横平竖直,一眼望去很有美感。

    买车能接触到的保税区里的情况大概就这些,看车在展厅或者仓库,签合同在办公室。说起办公室,保税区这边每个办公室必有的一个家具就是茶台。我们在办公室的工作也大多都是在茶台前面完成的,接待客户,同行交流,朋友谈事等等。这一篇就先简单介绍这么多,下一篇会介绍一下到天津港买车的流程和注意事项,感兴趣的朋友请关注车家号。

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标签: 买车/提车
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早年华为IT男,后混迹于天津港,一个喜欢健身的山东人希望能以文字的力量让更多人了解天津港了解平行进口车,让买车更踏实。
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