宝来这款车，不少车友戏称其为小迈腾，它在国内有着良好的口碑，自2001年来到中国市场后，已经整整18年了，作为大众品牌的一枚老将，在销量上，宝来始终有着不错的成绩。不过它始终有个同门兄弟对手，那就是上汽大众的朗逸。一直以来，凭借大众品牌强大的影响力和均衡的产品力，这两款车都在同级都难逢对手。不过在销量上，和朗逸来自同样MQB模块化平台的宝来，始终被朗逸压上一头。

可能是为了抢占市场，也或许是为了刺激如今并不大景气的汽车市场，现在消费者购买宝来，在终端有着不错的优惠政策，原官方指导价是9.88-15.60万，现在打完折后经销商报价为：6.42-10.14万，最高优惠幅度高达5.46万元，比起朗逸了要便宜了许多。的确，大众全新宝来5月销量20074台，6月销量28340台，7月销量26957万台，连续三个月突破2万，甚至差一点卖到了3万台，当然比起朗逸的月均3W+还是有一定的差距，但是销量提升还是非常明显的，莫非降价才是最好的口碑？

其实，宝来的自身实力也还是很不错的，非常的均衡，作为一款家用车，它和全新朗逸甚至与奥迪A3同平台，它就是MQB A1平台，该平台共享动力总成、底盘设计、空调总成等，同时许多的零件也都是通用的，这一代的宝来比起上一代车型，开起来高级感更强，底盘也更厚实。

除此之外，在内饰方面，虽然依然是明显大众风格，但是在一些细节处，宝来还是做的颇为精致、精细，例如宝来的中控台和车门装配了烤漆饰板，有着不错的档次感，坐进新宝来的车内，几乎感受不到这款车仅仅只是10来万元的紧凑车。

空间方面，作为一款紧凑型的车，宝来的车身尺寸是4663×1815×1473 mm，轴距2688mm，长度比上一代增加了101mm，轴距加长了74mm。得益于MQB A1平台，新宝来在空间方面整体表现还算不错，后排空间不会对乘客的腿部空间造成挤压感，我也这也是新宝来在降价后，销量连续突破2W+的重要原因之一吧。毕竟作为一款家用车，空间是否合理还是很重要的。

动力方面，新款宝来依旧是采用我们比较熟悉的1.4T的发动机，配合DCT的组合，同时还有一台1.5L自然吸气发动机（113马力）匹配5MT和6AT 的组合，为消费者提供了更多的动力选择。

的确，作为一款家用的紧凑型车，全新宝来的表现还是相当不错的，再加上如今终端处丐版的价格才7万不到（6.42万元），顶配价格才10万出头（10.14万），能够连续月销突破2W+的确也不是难事，毕竟在这个价格区间里面，它的对手还是很少的！各位觉得呢？