随着全球低排量二轮统规赛事的流行，各大车厂已开始推出相关升级产品以满足市场需求。一向致力于开发高水准的低排量车型的KTM，近日也宣布发表一款竞技用车RC 390 R，在搭配新推出SSP300竞技套件之后，可完全符合Supersport 300赛制规范直接参赛。

由于此款RC 390 R不必要的灯光、护壳、支架或其他舒适设计都已摘除，因此只能用于赛道使用而无法挂牌，而且KTM只打算生产500台，即日起已可透过经销商订购，在德国含消费税报价为8500欧元。

挂名R版意谓它具备了KTM一贯「可随时参赛」的造车精神，全车武装的升级，都为最严苛的赛道骑乘使用而打造；综观RC 390 R比起一般市售RC 390升级的部份，包括可调WP前后避震、手把、CNC可折煞车/离合器拉杆、短喉进气系统等，确保赛车可获得更高、更宽广的输出域。

此外，KTM亦为RC 390 R打造符合2018年FIM SSP300规范的升级套件，加装后就能直接参加最顶级的Supersport 300赛事。由KTM客户赛车部门供应的升级套件每年预定生产50套，而且只适用于新发表的这款R版车型，RC 390 CUP或是2017年以前的其他RC车型都不适用。

套件共有总计230项的零组件，其中包括Akrapovic全段钛合金SSP300 EVO02排气系统、竞技用ECU、STM滑动离合器、快排、线束组、备用胎、各规格齿轮组、大型冷却系统、轻量化车体套件组及其他大小零件等，全部套件在欧洲含税要价11,000欧元