欢迎收看本期小强汽车试验站，在近日的法兰克福车展上，福特全新一代Kuga插混版车型的亮相，Kuga其实就是国内福特翼虎的同源车型。全新一代Kuga比较现款车型改变较大，车身变得更为丰满圆润，本次车展推出了Titanium高配版、ST-Line运动版及Vignale版车型，新车Kuga PHEV虽然不会在国内上市，但是它的诞生意味着未来国内翼虎也将有可能推出插混动力。

从外观上去看，全新一代Kuga外观变化还是非常大的，新车采用全新的外观设计，车头部分最明显，全新的六边形进气格栅配合粗壮的镀铬中网圆润饱满，激进的前保险杠设计配合炯炯有神的LED大灯，整体显得更加犀利、饱满，整体辨识度非常的高。

从车身侧面去看，采用全新的三角窗设计，配备两个五辐式轮圈十分亮眼，侧身的线条饱满有力，立体感十足，看上去低调、厚重。尾部整体设计与福克斯车型比较相近，横向布置的尾灯中央，放置了车型LOGO。新车还采用了双边共两出的排气布局，进一步增强了运动效果。车身尺寸方面，全新一代Kuga车型的长宽高为4585/1882/1742mm，轴距达到了2710mm。

在内饰设计上，新车采用了福特最新的家族式设计Kuga PHEV的内饰和我们熟悉的福克斯、嘉年华等车型大体相似。悬浮式8英寸中控液晶屏、自由形态12.3英寸LCD液晶仪表盘和全新的三辐式多功能方向盘，让该车看上去科技感十足，同时，换挡也改为了电子旋钮式。座椅方面要比嘉年华和福克斯看起来都要厚实，坐垫实际摸上去的手感很软，两侧也能带来一定的包裹性。

在配置方面，新车配备抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。

在动力系统上，全新一代Kuga将会搭载1.5T EcoBoost三缸发动机以及2.5L混动合动力系统，其中1.5T发动机提供两个版本的动力，高功率版的最大功率为110kW（150Ps），低功率版为88kW（120Ps）。此外，新车还搭载由2.5L发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，最大功率为165kW（225Ps）。

最后总结：作为福特全球化战略的重要车型，无论对于美国本土还是欧洲，甚至中国市场，全新一代Kuga都将承载着艰巨的使命。本次法兰克福车展露脸的全新一代Kuga相较现款车型可以说是有翻天覆地的改变了，这也令人十分等待日后国产翼虎是否能与欧版车型具有共同的规划。福特这几年的销量下滑，也和产品的更新换代有很大的关系，也期望翼虎可以赶快换代添加本身竞争力。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！

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