虽说在华凯迪拉克无法与BBA比肩，但在世界范围来说，凯迪拉克ATS这款车却可称得上是宝马3系的“死敌”，前因后果这里就不多说了，现在凯迪拉克官方已正式发布了ATS的继任者——CT4的官图，从官图和暴露的信息来看，其表现的确实是足够的抢眼。

按照公布的官图，及披露的信息来看，凯迪拉克CT4会拥有两个版本——Sport（运动版）和Luxury（豪华版）。这两个版本这外观上设计有所的不同，其中Sport（运动版）采用的是凯迪拉克家族式的盾形熏黑中网，并且LED大灯与中网紧密的相连。在其他的设计上，为烘托出其运动的气息，其车侧与车尾线条的设计会更为的平直硬朗，整体来说，设计上确实有运动的天赋。

而Luxury（豪华版）在前脸上采用的是镀铬盾形中网，但在具体的设计上，会更为的扁平，为体现其豪华感，在门把手、侧窗边框处等，会使用更多的镀铬饰条，并且尾灯会采用全红式灯腔。整体的设计大体上和运动版没多大区别，但在细节上会有区分。

内部部分，目前能确认的就是凯迪拉克CT4会拥有：黑/枣红和黑/橘红的内饰搭配，其会采用真皮进行包裹，中控屏采用的是梯形状的中控屏，并集成了凯迪拉克最新的Super Cruise自动驾驶辅助技术，至于配置上，目前就还不可知，但应该不会让消费者失望。

动力上，目前的消息就是会搭配2.0T发动机，匹配的是8AT，拥有后驱和四驱的选择。不过为了体现其豪华，其还会有真正的“高性能版”，其搭配的就是2.7T涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱，功率可达到239KW，性能是毋庸置疑的。

凯迪拉克目前在中国就是二线豪车老大的有力争夺者（与雷克萨斯争），作为宝马3系的“死敌”，凯迪拉克CT4目前来说确实是不错，按照消息就是2020年会上市。在华雷克萨斯ES可以说是非常出色，凭借着进口车+价格不错，导致高高在上，不少的地区要加价提车。

凯迪拉克CT4的亮相，其在国际上瞄准的是宝马3系，奔驰C级等，但在中国，瞄准的就是雷克萨斯ES了，所以说到时雷克萨斯ES也并非是高枕无忧了，从官图等来看，来说其表现出来的却是不错，并且凯迪拉克的性价比一般不错的。

3系“死敌”正式发布官图，10AT加持，雷克萨斯ES也并非高枕无忧！你们怎么看呢？一起侃侃吧