本田艾力绅锐·混动正式上市售29.48-32.88万

根据东风本田官方最新消息：东风本田 艾力绅锐·混动正式上市，指导售价：29.48-32.88万，新车在外观内饰方面均升级优化，搭载本田i-MMD混动系统，百公里油耗仅5.9升，主要竞争别克GL8。

东风本田艾力绅最早2012年正式上市，艾力绅锐·混动车型则是最新产品，在MPV市场首次尝试混动车型。

新车外观方面升级优化：重新设计前包围，细节处本田LOGO下方升级成三个长矩形边框，看起来更时尚犀利。

除此之外，新车前脸下包围增加一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新造型进气口和条状LED雾灯，更有层次感和视觉冲击力。

新车尺寸：4950mm*1842 mm*1711mm，轴距：2900mm，尺寸方面略逊于别克GL8。

内饰方面新增棕色配色，搭配8英寸彩色智能屏互联系统，科技感更强。除此之外第二排及第三排配备有空调出风口，加大头枕尺寸，电动双天窗，让后排乘客更加舒适。

新车座椅采用“2+2+3”经典布局方式，第三排座椅支持4:2:4比例放倒，第二排独立座椅带有6向调节+电动脚拖+座椅加热功能，前排主驾座椅支持8向电动可调，副驾座椅4向手动可调。灵活多变的空间让这款商务MPV实用性更强。

安全配置方面：标配Honda SENSING“安全超感”系统， LSF低速跟随功能、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、碰撞缓解制动系统、预碰撞警示系统、车道偏移预警系统和交通标识智能识别系统一应俱全。

最大亮点在于新车标配“魔术感应门”更突显新车档次感，凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，通过挥动手势便可控制车门的开闭。

动力方面新车搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成，三种行驶模式(EV、混动和发动机直连驱动)。综合最大功率：158kW，传动方面匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗仅5.9升。

主要竞争对手别克GL8，不过在尺寸方面还是略逊于竞争对手，但是油耗是新车最大优势。

最后总结：观内饰的升级，外加“魔术感应门”和Honda SENSING“安全超感”新车诚意满满，大家觉得怎么样呢？还买别克GL8吗？