随着出行需求的升级，5座车已经越来越满足不了多口之家的出行需求，全家出去游玩的话，要么开两辆车，要么留在家里一两个人，饱受座位数不足困惑的家庭越来越多，这时候，6座车和7座车便成为了他们换车的首选目标，得益于座位数量多的优势，全家出去游玩的话，开一辆车就够了。正好在今天（9月15日），长安欧尚全新科赛GT上市了，它提供7座车型和6座车型，我们正好来测试一下它的空间是否能够满足人们对于舒适性的需求。

科赛GT可以视为科赛的升级版，除了动力系统和配置升级了外，它的车身长度也加长了50mm，科赛是1.5T+6MT/6AT的动力组合，而科赛GT是2.0T+8AT的动力组合，其中的2.0T蓝鲸发动机最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米，并且在1750-3500rpm就能达到峰值扭矩，低扭状态下的表现十分强劲，至于8AT变速箱，是由日本爱信精机提供的第三代产品，稳定可靠又耐造。底盘结构是前麦弗逊后多连杆，都是独立悬架，可以说科赛GT的“三大件”相当不错。

售价方面，科赛GT的指导价为13.28-15.48万元，作为一款中型SUV，这个价格可以接受。车身尺寸方面，科赛GT的长宽高分别为4880*1868*1775mm，轴距为2800mm，在主流的中型SUV中尺寸偏大，相比汉兰达、锐界和大指挥官等同级产品，科赛GT并不逊色。

内饰方面，7英寸的液晶仪表盘和10英寸的中控竖屏再加以类似宝马的“大鸡腿”式的电子档杆，看上去十分具有科技感，用料和做工方面也是挑不出任何毛病来，总的来说，它的内饰质感对得起它的价位。

科赛GT提供5座车型、6座车型和7座车型，6座是2+2+2的座椅布局，7座是2+2+3和2+3+2的座椅布局，座椅组合方式十分灵活，我们的样车是2+2+3的7座布局。先说第二排座椅空间，模特身高1米65，把座椅调至中间位置，头部空间大约两拳，腿部空间大约两拳多一点，空间方面还是十分宽敞的。

第二排座椅保持不动，再到第三排座椅。头部空间大约一拳半，腿部空间大约3指，如果是个个子很高的男性朋友的话，第三排座椅会十分局促，但是它的第三排座椅并不仅仅只是适合乘坐小朋友，个子在1米65左右的人也能得到不错的乘坐体验。科赛GT在所有7座中型SUV中，空间也算是宽敞的了，因此，它很适合那些对7座车和6座车有刚需的消费者。