海外媒体首次拍到5系中期改款中网轻伪装前脸照片海外媒体首次拍到5系中期改款中网轻伪装前脸照片，一眼就能看出中网尺寸并未像之前报道和预测的那样有明显增大。
很明显可以看出双肾中网的尺寸并没有像预测的那样增大面积，跟现款5系尺寸差别不大。近距离观察，中网进气格栅造型更加立体，凌厉，运动气息异常浓厚
而前大灯可以较明显的变化，类似于新三系的前灯，号称泪眼版日行灯
日行灯，混动版5系，地中海蓝配664M黑色轮毂
侧面可以明显看出新款的中网较老款更有立体感，且不是新3系和7系那种闭合式的中网格栅
尾部
尾灯从这次曝光的谍照看来改动不大，尾灯有轻微伪装。
猜想是否尾灯会将刹车灯的款式稍稍改变，变成中间带有一条熏黑效果的小刹车灯尾部双线条示廓灯，跟现款5系尾灯是保持一致的，至于遮挡部分还有多少改变，小编觉得改变幅度应该不大了。
尾喉排气造型并没看出什么改变相信大家目前在等本次2020款5系出新款指导价都等得很心急了，无论是标轴车主还是长轴车主，都迟迟等不到最终的价格放出，以至于2020款长轴5系已经有现车到店了的情况下，标轴车主的爱车还在全国各个港口苦苦的等待认领之中。本次为大家放出由海外车媒AUTOCAR最新拍摄到的5系中期改款的路试谍照。
根据之前的报道称，宝马计划将显著增加其行政车款的双肾格栅尺寸似乎是不正确的，因为根据本次谍照轻伪装中前进气格栅图片看来，中网格栅看起来变化程度明显小于7系的中改。而据推测，这一举措也是宝马集团更广泛战略的一部分，旨在使每个车型都有自己的独特的外观，比如全新3系独特的前后造型。而进一步的设计变化包括重新设计的前灯和结构更紧凑的前保险杠，以及新设计的通风口，包括外部侧翼进气管。
而本次尾部的变化可能不那么显着，尽管塑料包装装饰的谍照原型，暗示着尾灯造型、后保险杠都将有修改，但根据尾灯暴露出来的部分，也能看出跟现款的差别不是很大，有可能会在尾灯中间改变刹车灯的造型及配色。
而内饰部分，中期改款的5系预计将拥有全新修改的中控造型，参考3系以及X5，毕竟在小编看来，现款5系在全系取消CD光驱之后，中间秃掉的部分已经影响到了内饰的颜值及实用性，作为宝马设计师来说，理应在中期改款的时候将这个区域进行重新设计。
众所周知，2020款5系已经搭配了宝马最新的Idrive7.0操作系统，这也预示2020年时中改车型也将继续这样做，直到在2023年推出第8代5系的iDrive 7.5系统，车主们预计到时也能同步OTA升级，这是否是你所期待的呢？
本文原创，未经允许，禁止转载。
加载中
