随着经济的发展，汽车成为了很多人日常出行的代步工具，以前一款紧凑型的轿车已经可以满足大家的需求，但是随着用户对车厢空间的需求增加，SUV和MPV就逐渐走进了人们的视野里，目前MPV市场的竞争还不算激烈，所以很多车企都希望能从中分一杯羹，目前国内市场里比较常见的MPV车型就是本田的奥德赛、别克的GL8以及吉利的嘉际了，而今天要说的这款车，同样来自本田，虽然它的知名度不如奥德赛这么高，但最近推出了全新的混动车型以后，很多人又开始关注起了这款MPV，它就是本田的 艾力绅锐混动，个人还是比较喜欢这款MPV的，毕竟现在市场里的MPV还不多，该车的出现给了消费者更多的选择，而且它的身上确实有很多亮点。

从外观上，艾力绅锐混动跟本田以往的设计风格有点不同，不过前脸依旧使用了大量的横幅镀铬饰条，这点非常符合本田一贯的特色，可以有效拉伸前脸的横向视觉效果，让它更显宽厚和大气，而且镀铬装饰也能很好地提升前脸的精致感，让它看起来更加靓丽。两侧的大灯组也是本田的经典造型，内部配备了矩阵式的LED灯源，点亮以后冲击力足够强劲。发动机盖上两条隆起的线条延伸至进气格栅的两侧，让前脸的力量感变得更加明显。

车身侧面造型流畅动感，因为MPV的车身都是比较修长的，所以艾力绅锐混动的侧面同样有着不错的气势，该车的侧面也使用了大量的镀铬饰条，可以有效提升车身的亮度，双腰线的设计则让车身更加富有运动气息。尾部造型高大饱满，最亮眼的地方就是尾灯的设计了，硕大的尾灯看起来很有冲击力，而且由一条镀铬饰条相连在一起，凸显出了尾部的时尚感。总的来说，个人觉得艾力绅锐混动的颜值还是很高的，而且作为一款新车，它的外观设计比奥德赛和GL8也更有吸引力，不过本田总是喜欢在车身上使用大量的镀铬饰条，看多了有点审美疲劳。

艾力绅锐混动的车身尺寸为4950/1842/1711毫米，轴距为2900毫米，整体的尺寸还是比较大的，车内使用了2+2+3的座椅布局，而且本田一贯对车厢空间的利用率是比较高的，所以不管是载人还是载物的空间都足够宽敞。因为本田比较注重实用性，所以内饰并没有太奢华的感觉，内嵌式的中控屏幕虽然不算太大，但是液晶式的仪表盘却占据了大量的面积，可以增加内饰的科技感，还能方便用户观察行车时的信息。在内饰的用料上，该车的中控台主要由软质材料进行覆盖，中间则是烤漆面板和镀铬饰条的相互结合，所以内饰有一种很温馨和时尚的气息，个人觉得艾力绅锐混动的内饰设计真的很出色，虽然没有很奢华的感觉以及丰富的配置，但是实用性真的很高，而这点才是消费者在选择家用车时更需要的，可以说它的内饰设计非常值得一些自主品牌学习。

动力方面，该车是一款混动车型，动力系统由2.0L的自然吸气发动机以及电动机组成，它们是本田第三代的i-MMD混动系统，所以技术含量还是很高的。这套动力系统的综合最大马力可达215匹，峰值扭矩为315牛米，传动系统匹配的是E-CVT电子无级变速箱。从数据上看，该车的动力表现还是不错的，不过我觉得MPV最重要的并不是性能，这种车一般都是够用就好，毕竟都是作为日常出行的代步工具，而日系车的燃油经济性都是比较好的，该车的百公里油耗仅在6L左右，对于一款MPV来说，可以说是很省油的了。

综合本田艾力绅锐混动各方面的表现来看，小编认为它的亮点真的很多，不管是大气的外观设计、宽敞的车厢空间还是本田一贯以来扎实的三大件做工，再加上日系车出色的油耗，不管哪一方面都很符合消费者在选择家用MPV时的要求。不过因为它是一款新车，所以售价也比兄弟车型奥德赛高不少，达到了30万左右，这个价格对于很多人来说都比较吃力，但不得不承认的是，一家人要出门时开它是很方便的，你觉得呢，不妨说说你的看法吧！