卖掉了老捷达，买了捷达VS5，车主开了几天后说出了真实用车感受，并且说出了油耗！这位车主买的是自动荣耀型，也就是最顶配，裸车指导价格为11.28万元，之所以买捷达VS5，一是价格很合适，二是原来的老捷达让他很满意，虽然车子老了，总爱出点问题，但也算得上皮实耐用，而自己又迷上了SUV车型，所以捷达VS5刚刚上市，就抓紧时间提了一辆！

在外观方面，车主觉得捷达VS5设计的还挺时尚，前脸大尺寸的进气格栅，配有鳞片状镀铬填充，还有银色的下包围，既精致又很有运动感，另外大灯和日间行车灯都使用了LED光源，到了晚上照明效果很好，不过车主还是觉得大众车标好看，这个新Logo没什么辨识度，不显档次！

车主说路上白颜色的车太多了，过于普通了一些，而这辆柠檬金非常的引人注意，也是由于路上捷达VS5还很少的原因，几天内已经有很多人向车主打听这辆车的价格，直夸很漂亮，这让车主心里很高兴，另外之所以买顶配，主要还是看上了天窗还有抛光的轮毂，他觉得打开天窗后心情非常好，一辆好看的车还得配上精美的轮毂才行，有时候越是细节越能给人带来好感！

捷达VS5的车身使用了很多硬朗的线条，从视觉效果上能够给人一种很扎实、很安全的感觉，并且尾灯点亮后会呈现出Y字造型，这也是以后捷达新车家族化的设计！

车主对捷达VS5内饰的设计还比较满意，因为看起来比之前的老捷达好了很多，大众汽车在内饰方面一直都是中规中矩，虽然耐看可缺乏一些时尚感，不过捷达VS5采用了非对称中控台，而且仿皮座椅上还有与车身同色的饰条，让深色的内饰不过于沉闷，不过缺点也很明显，用料很一般，看着做工还行，可用手一摸就知道了，全是硬邦邦的塑料材质，这点不能与我们国产汽车相比！

朋友们都知道大众汽车对配置方面一向比较吝啬，但毕竟是顶配车型，拥有前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、运动模式切换、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、8英寸中控屏、而安全配置也很不错，配备了多个安全气囊、胎压报警、主动刹车以及疲劳驾驶等！

这辆捷达VS5的车内空间比较充足，头部和腿部都不会有任何压抑感，只是后排地板中间凸起有些高，另外与我们国产品牌的比亚迪宋Pro，哈弗H6等车型相比，尺寸上只能算是入门紧凑型SUV，还是要小一些的！

驾驶感受方面车主觉得还不错，以前车主老以为自己的老捷达是无敌的存在，什么动力很猛，性能很出色，但开上捷达VS5之后，感觉明显不一样，倒不是说捷达VS5的动力有多么强劲，只是比老捷达确实出色很多，搭载的1.4T涡轮增压发动机中段加速比自吸车型更有爆发力，几天下来，车主感觉自动挡比老捷达的手动挡也不费油，平均下来在7.6L上下，开起来轻松了很多，但车主觉得还是手动挡更有驾驶乐趣，不过在拥堵的城市里走走停停还是自动挡车型更适合！总的来说，车主对自己的这辆新座驾满意度还比较高，反正在他的眼中，自己喜欢的就是最好的！