元EV采用了家族最新的"Dragon Face"设计风格，进气格栅内部采用了点阵式熏黑处理，同时由镀铬饰条贯穿与两侧大灯组相连，全新升级的星钻电光悬浮LED大灯看起来也更具品牌辨识度，搭配下方加入镀铬元素点缀的进气口和略显运动的前包围，整车风格更加时尚运动化。车身尺寸长宽高分别为4360*1785*1680mm，轴距为2535mm。比亚迪的品质还是值得信任的。

【动力油耗】 元EV采用了一台永磁同步电机，最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛·米，并配备了容量为40.62千瓦时的电池组，NEDC工况续航里程为305公里，采用了比亚迪第三代电池只能温控系统，同时该车还具备基于五星安全基础打造的五元安全防护体系，而车辆电量从0%充至80%需要70分钟。

祺智EV采用了“Low-Poly”（低多边形）设计语言，车头整体以白色打底，在进气格栅终于嵌入了带有蓝色元素的品牌LOGO，采用LED光源的三角形前大灯组和下方同样采用三角形造型的雾灯区域。车身尺寸为4331*1825*1640mm，轴距为2560mm。祺智EV在内饰上延续了老款车型的设计风格，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、旋钮换挡机制，加上嵌入式中控屏幕和空调出风口营造呈矩形造型，同时搭配中控台两侧矩形空调出风口，整体风格小巧时尚，日常家用足够。

【动力油耗】 祺智EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率为132千瓦，峰值扭矩为290牛·米，配备了容量为54.75千瓦时的锂电池组，NEDC工况续航里程为410公里。快充模式下，30分钟可将电量从30%充至80%。

e诺在内饰采用了纵向布局造型，三辐式多功能方向盘以及空调出风口都加入了蓝色元素进行点缀，嵌入式8英寸中控屏幕下方保留了部分物理按键，同时也采用了这个级别经常见到的旋钮式换挡机构。动力方面，e诺搭载了一台最大功率为33千瓦的电机，同时配备一块容量为30千瓦时的电池组，NEDC工况续航里程为271公里，与目前国内同级别竞争对手来说，e诺的综合续航里程并不占优势。不过同时该车也支持快充技术，在快充模式下从0%的电量充至80%所需时间为50分钟，在性价比上e诺还是可以的。

【外观设计】 e诺基本延续了K-ZE概念车的造型，采用了造型独特的封闭式进气格栅，其内部加入了镀铬饰条进行点缀，中央嵌入了雷诺的品牌LOGO，分体式灯组的设计也比较个性，让车头更具品牌辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为3735*1579*1515mm，轴距为2423mm。