如今环保的形势很严峻，对于传统燃油车而言，用增加排量的方式来提升性能变的越来越不可行，而且也没有可持续性。这时加入电机的帮忙就成了很好的解决方法。宝马官方表示，7系车型将成为M系列插电式混动车型的先驱，2020款的宝马7系将有M750Le供消费者选择，还有普通版本的750Le。

宝马方面称旗下的车型日后都会转型电气化，这也是无可厚非的事情，未来的世界确实是属于新能源的。2020款宝马M750Le配备直列六缸发动机和一台电机，驱动系统最大功率为505匹马力，峰值扭矩达到800N·m，其中接近405匹的动力来自于六缸发动机，目前来说电机更多还是辅助的功能。

电机的出现除了提升性能还其实还提供了少量的纯电续航里程，目前7系普通的插电混合动力车型纯电续航为26km，M750Le的纯电续航里程可能会更长，但即使还是里程翻倍也是只有50km左右。更值得期待的是2021年推出的纯电版7系，新车命名为i7，其电池组容量或在80kWh-120kWh之间，预计续航里程或在700km左右，这个续航里程就十分可观了，如果真能做到将大大减少消费者使用电动车的续航焦虑，让我们拭目以待吧！

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