捷达VS5在今年的成都车展已经正式上市，公布价格后，众多网友表示，国产车最强大的劲敌已经来了，VS5搭载代号为EA211 1.4T引擎，匹配爱信6AT变速箱，而且整车基于MQB A1平台进行打造，售价为8.48-11.28万，这样的价格放在国内主流的紧凑级SUV领域中，有着非常强的竞争力。

就在2019年9月16日，捷达正式上市了首款轿车VA3，定位于紧凑级轿车，共推出四款车型，售价为6.58-9.28万。

本文内容详情：

◆捷达VA3 外观采用了家族式设计语言 内饰延续了大众旗下入门级轿车内饰布局

◆动力搭载1.5L自然吸气引擎 匹配5MT与6AT变速箱

◆竞争对手为吉利帝豪丶荣威i5丶长安逸动等车型

捷达VA3定位于紧凑级轿车，从指导价来看，以及和国产紧凑级轿车的价格非常接近了，虽然很多网友说VA3是国产紧凑级轿车最强大的劲敌，但我个人的并不赞同这样的观点，捷达VS3优缺点非常明显，外观与内饰的设计布局不及国产车，而且配置上不如国产车，而且国产紧凑级轿车三大件都相对而言比较稳定可靠，虽然在一定程度上对国产紧凑级轿车起到一定的冲击性，但整体影响并不大。

外观：最新家族式设计语言 大灯组与中网为一体式造型

从车头前脸来看，与捷达VS5采用相同的设计语言，两侧为菱角分明的大灯组与六边形的中网相连，呈现出了一体式设计语言，引擎盖隆起的筋条凸显出了很强的力量感，三角形式雾灯造型，周围包裹了炭黑饰条，并装配了竖立式行车灯。

下进气格栅为炭黑横向式格栅装饰，提升了车头前脸的运动气息。

捷达VA3车身侧面的腰线显得非常硬朗，从尾灯组一直延伸到前翼子板处，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，轮毂为交叉式造型设计，显得时尚动感，车窗上下沿镶嵌了炭黑色饰条，至于为什么，推测是为了节约成本，毕竟捷达VA3从车头前脸还是侧身侧面，都没有在视觉上感受到任何的运动气息，所以车窗上下沿装饰炭黑饰条，仅仅是为节约成本罢了。

整车的尺寸为：长×宽×高=4501×1704×1479mm，轴距为2604mm。

尾部运用了大量的线条进行点缀，呈现出了立体感与层次感，一体式尾翼体现出运动气息，多边形的尾灯组，中间烙印出了捷达LOGO，提升了尾部的辨识度，下包围装饰了贯穿式银色镀铬饰条，并且底部装饰了炭黑饰条，既提升了精致感同时也提升了尾部的运动气息，不过遗憾的是尾排为影藏式布局。

从捷达VA3的外观来看，给人在视觉上营造更多的是时尚大气，与VS5相似，这也是捷达最新家族式设计语言，当然，这样的设计语言也是为何迎合大众消费者审美需求。

内饰：简约式布局 三辐式平底方向盘 镶嵌式中控凭

捷达VA3内饰布局显得比较简洁大方，不过塑料感很强，没有任何质感可言，三辐式平底方向盘，双炮式仪表盘，并配备了行车电脑，镶嵌式8英寸中控屏，上方为圆形的空调出风口，直列式换挡杆。

新车标配了，ESP车辆电子稳定系统丶胎压监测丶LED行车灯等等，中高配车型搭载，前排座椅加热、后驻车雷达、自动空调、感应雨刷等等，值得注意的是，倒车影像全系都没有进行配备。

动力：引擎 1.5L 变速箱 5MT 6AT

新车搭载代号为EA211 1.5L自然吸气引擎，最大功率为112匹马力，最大扭矩为145牛·米，匹配5MT手动与爱信AQ160 6AT变速箱，并满足国六排放标准，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。

总结：

捷达VA3外观与内饰以及配置上并没有给我们太多的亮点，尤其是内饰非常廉价，简单的说，捷达VA3仅仅是用了大众代号为EA211 1.5L自然吸气引擎，匹配爱信6AT这两大亮点以外，其它方面并没有过多的亮点，如果要我个人选，在同价位区间，我会选择吉利帝豪丶荣威i5丶长安逸动等国产紧凑级轿车，除非后期终端优惠力度加大，不然并不推荐VA3这款紧凑级轿车。

你们怎么看捷达VA3呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。