福特全新金牛座的造型风格非常的年轻时尚，可将其比作：精致的型男。

【内饰亮点】 材质方面，中控、门板、座椅等部位均采用大量的真皮覆盖；细节方面，中控旋钮和换挡旋钮均采用了钻石切割的纹理，光影之下相当有格调；前排配备了手机无线充电板，新车前后有多个USB接口，打消了充电的焦虑。值得一提的是，全新金牛座还搭载了高档音响品牌B&O的音响，在门板和中控上方有其品牌徽标。

【科技配置】 搭载了包括ACC全速自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、泊车辅助等10项配置的Co-Pilot360驾驶辅助系统，丰富的智能驾驶辅助系统的加持进一步提升了该车的驾驶好感。

【动力油耗】 动力方面，全新金牛座搭载了第四代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，与之匹配的是8档手自一体变速箱。

【外观设计】 Vignale版本，其前脸进气格栅是由Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成的，配以哑光电镀材质，看上去颇具豪华气质，两侧的全LED大灯修长锐利，看起来很炫酷；新车的前杠采用的是当下流行的贯穿式设计，并且还加入了镀铬装饰进行点缀；侧面翼子板上配有“Vignale”标识以突显身份，一条平直的腰线贯穿了整个车身，这使得整车在视觉效果上更为修长；尾灯融入了钢琴键式的照明元素，点亮效果吸睛；灯组中间还加入了宽幅镀铬饰条进行点缀，增加精致感的同时还拉伸了车尾的横向视觉宽度，双边共两出的镀铬排气口则提升了整车的运动气场。值得一提的是，Vignale版本车型采用了专属的19英寸铝合金轮圈，搭配的是马牌轮胎。

作为丰田的一款B＋级车型，亚洲龙在外形上给人一种激进、运动的印象。

【内饰亮点】 坐进亚洲龙的车内，其布局对称，氛围很舒适。材质方面，中控下方、门把、座椅乃至方向盘均采用了真皮材质包裹，不过其挡把前面的拱形设计则采用硬材料。细节方面，亚洲龙采用了JBL的音响，在A柱有专属徽标，副驾配有“老板按键”。

亚洲龙的后排乘坐表现也符合一款B＋级行政车的水准，不过其后排中央地台偏高，影响后排中间乘客的乘坐感受。配置方面，试驾版本车型前排配备了座椅通风/记忆、后排座椅电动调节/加热、后风挡遮阳帘以及后排独立空调等功能。

【动力油耗】 双擎版本车型，其动力系统由一台2.5L的阿特金森循环自然吸气发动机和一台永磁同步电机组成，系统的综合最大功率和峰值扭矩则分别为160kW和235N·m，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

【外观设计】 亚洲龙的前脸采用了大尺寸的“宝瓶式进气格栅”的设计，其造型相当激进，配上横向镀铬条拉宽了前脸的视觉宽度；侧面线条修长、流畅，同时多幅轮毂的样式也很吸睛；车尾部分，亚洲龙层次感比较突出，尾灯采用贯穿式的设计，并且将身份标识融入中间贯穿的灯带中；车尾底部小的扩散器造型的装饰，对其气势的提升也起到了加分的效果。

别克君越Avenir作为君越的高端车型，其外形给我的印象豪华且优雅。

【内饰亮点】 君越Avenir的内饰设计大气而简洁。纯色+木纹装饰片点缀的座舱配合对称式设计的中控台，营造了宽大视觉效果。材质方面，除了真皮和木纹之外，其顶棚和侧柱都用麂皮绒包裹，脚下也铺上了原厂的长绒地毯。细节方面，君越Avenir还配有BOSE音响和“老板按键”。

君越Avenir的前后排座椅均具备加热、通风、电动调节和按摩功能，后排的影音控制和空调面板都被设置在了中央扶手上，并具有座椅通风、加热，后挡遮阳板的开启等功能。

【动力油耗】 别克君越Avenir采用的是2.0T＋9AT的动力组合，其发动机最大功率为177kW，峰值扭矩为350N·m。其峰值扭矩的转速区间为1500-4000rpm，这使得其在应对城市路况时显得游刃有余，深踩油门在100km/h之后还是有较为强烈的推背感。

【外观设计】 全新君越Avenir的前格栅的设计灵感来源自中世纪贵族骑士上阵穿戴的锁子甲，其大灯造型也很修长、犀利；侧面前门下部的“Avenir”标牌凸显了它的身份，19寸五幅轮毂造型也很别致；尾部的设计和亚洲龙比较相似，LED尾灯组中间均采用了一条镀铬饰条装饰拉开视觉宽度。此外，试驾版本车型还采用了伯爵紫的配色，更进一步凸显了它的高贵气质。