即便是销量稳居第一的神车，在面对激烈的市场竞争时，也得想方设法提升自身竞争力，避免被后辈们超越。常年领先对手一大截的 五菱宏光，在近日公布了五菱宏光PLUS车型，不得不说，神车的这一次进化，真的非常令人期待。

首先是外观上的升级，五菱宏光PLUS的变化简直是颠覆性的。格栅与大灯之间不再是隔开式，而是融入了当下的潮流设计，两者连为一体。熏黑的格栅上有两条精细的镀铬饰条，一直延伸至大灯内部，大灯也进行了熏黑式处理，运动效果更为强烈。另外，车头底部两侧带有纵置的1字型雾灯，如两颗獠牙般，使得整个前脸气势强了许多。

五菱宏光PLUS的侧面非常有看头，ABCD柱均进行了隐藏式设计，车顶也比较平直的落下，营造出如路虎极光般的视觉效果，很显时尚。车身上腰线十分简洁，下腰线则有点刀切般的锋利感，很是立体。

车尾部分，尾灯采用全新不规则样式，看起来十分新颖。尾灯下方的纵置光源与车头有所呼应。在尾箱门右侧，可以看到五菱宏光PLUS的标识，表明了身份。并且，较低的尾箱开口，依然保证了装载大件物品时的实用性。

尺寸上面，五菱宏光PLUS的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，相比老款车型全面增加，特别是车宽，增加了155mm，加宽车身后不会再给人一种面包车的感觉。轴距也加长了80mm，车内整体空间表现大幅度提升， 车内同样会配备7座以及8座，但不论是第二排，还是第三排，整体舒适度都会更出色。而跟一些同级别MPV竞品如宋MAX等车型相比，宏光PLUS也要全面大出。

内饰部分也完全进行了重新设计，黑+米白的配色看起来十分清新自然，中控台变得更加简洁，中控屏下方是三个物理的旋扭按键，车内几乎没有什么其他实体按键，想必在语音操控等智能配置方面会比较全面。

至于动力系统上面，五菱宏光PLUS将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛·米，动力数据也是全面超出现款车型，并且还可满足国六排放标准。

五菱宏光PLUS的升级可以说是全面的，设计越来越大气，越来越时尚，内饰也更具科技感与质感，空间的增大提升了乘车品质以及舒适性，动力也有了更好的表现，相信只要价格一如既往令人满意，五菱宏光车系的销量能更上一层楼，找不到对手。