如果你经常关注汽车的话，不难发现现在的新款车型越来越多的采用三缸发动机，而发动机对于汽车来说那可是汽车的"心脏"，关乎着整个汽车的性能，那究竟是为什么三缸发动机逐渐取代了四缸发动机？三缸发动机真的好过四缸发动机了吗？下面跟小编一起来刨根问底吧。

首先，最大的区别也是最明显、最本质上的区别就是三缸机比四缸机少一个缸，那相关的配套零部件也就是少了一套，这样的成本就会比四缸机少一些，对于车企来说价格不变的情况下减少成本，利润会增加的很可观。其次就是由于少了一个缸，那三缸机的排量也相对于四缸机来说自然会少一些，在污染上也更少一些，正好呼应现在全球都在节能减排的行动，也正与国六排放标准来了个不谋而合。还有就是去掉一个缸及相关配套的零部件，可以让整车的质量变得更加轻，从而可以减少油耗并提供车子的动力性。最后，由于少了一个缸，可以减少发动机的空间占用率，特别是对于新能源车辆来水，有更加充足的空间提供给电动机。

那说了半天的三缸机的好处，三缸机啊相对于四缸机有什么劣势呢？

三缸机最大的缺点也是最直观的缺点就是发动机的抖动要比四缸机明显很多，噪声也会相对来说大一些，这个是由于自身的构造原理导致的，由于三缸机在工作时是两个气缸同时工作，另外一个气缸单独工作，而四缸机是以两队活塞的形式进行工作的，所以三缸机一定会相对于四缸机来说有必然性的抖动，这样的情况下三缸机的技术相对于四缸机来说就要难一些，因为要想办法去消除抖动，目前大多数车企通过在三缸机中加装平衡轴来减少抖动。