1910年，米兰，一个不起眼的造车作坊悄然开张。
在那时，谁又能想到，百年之后，它会成为一个跨世纪的传奇。
作为超跑之国的经典品牌，阿尔法·罗密欧以其百年来对自由的崇拜，赢得了无数车迷的狂热追捧。
阿尔法·罗密欧 Stelvio：不羁的萝莉
引自汽车之家图库初见 Stelvio，会被她有些萌萌哒的“樱桃小嘴”逗乐，然而，当你得知她体内还隐匿着一颗2.9T，510匹马力，600牛·米的强悍心脏时，你才知道，她可不是一般的“小可爱”！
前双叉臂后多连杆的可变悬挂，适时四驱，前后通风盘刹车，一切的一切，都在宣示她血脉中与生俱来的运动基因。
作为经典的跑车品牌，尽管 Stelvio被定位于一辆SUV，风骚的外表还是不可或缺的。
经典的“樱桃小嘴”搭配两颗愤怒中带了几分萌甜的大灯，一个不羁的萝莉形象跃然而出，这种反差萌折射出的叛逆精神便是其对自由的向往于追求。
阿尔法·罗密欧就是如此处理其古老的运动基因和现代元素的融合策略的，这种特立独行的设计风格让不屑她的人嗤之以鼻，却也让喜欢她的人疯魔。
Giulia：亚平宁的半岛微风
引自汽车之家图库实话讲，来自意大利的超跑品牌太多太多，阿尔法·罗密欧Giulia没有暴躁12缸的发动机，也没有炫酷如科幻片一般的造型。但他却如地中海的微风一般，只要感受一次，就令人意醉神迷、永生难忘。
Giulia的车身尺寸为4643mm*1860mm*1436mm，作为一款中级车，却只有四米六的车长，是不是感觉不够长，不够霸气？
没关系，因为他是一辆阿尔法·罗密欧。
其与生俱来的运动基因让她习惯于特立独行，习惯于受人瞩目，并习惯于欣赏自我与众不同的价值。
阿尔法·罗密欧Giulia的前脸十分炫酷，倒三角的大嘴丑萌的气质一览无余，车身尾部陡然收缩的线条又让车子本身有了几分“溜背”的轿跑气质。
他是一个复杂的集合，集合了大多数人对汽车的想象。
动力方面，阿尔法·罗密欧Giulia采用了跟Stelvo同款发动机，分为2.0T和2.9T两款。
2.0T的发动机最大马力280匹，最大扭矩400牛·米，2.9T的发动机则拥有510匹马力和600牛·米的峰值扭矩。
Giulia全系搭载了8AT变速箱，基本满足了日常行驶和偶尔上上赛道的需求，作为百万级入门跑车，性价比非常高了！
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