捷达开启“下饺子”模式，又一款SUV亮相！哈弗日子不好过？

捷达这个名字在中国市场上早已经如雷贯耳，因为第1批被引进国内进行生产，所以曾经的德系品质老捷达为大众汽车拿下了相当良好的口碑，也正是捷达桑塔纳这样的老牌车型，奠定了大众汽车在中国市场上的王者地位。不过随着市场竞争越来越激烈，大众汽车也在想方设法扩展自己的市场份额，其中的重要一步就是把捷达独立成一个合资品牌。

捷达汽车

自从捷达独立出来之后，自身依靠着一汽大众的优势资源，已经接连放出了两款新车型，其中捷达VA3定位在紧凑级轿车领域，而且定价非常亲民，6万多的起步价完全可以和自主品牌同级别轿车同台竞技了。而备受关注的则是捷达VS5车型，因为这款车定位紧凑级SUV市场，是当前竞争最为激烈的领域。不过这两款车还没有捂热，捷达汽车就开启了下饺子模式。

捷达VA3

捷达VS5

在捷达VS5之后，近日捷达汽车又申报了一款全新的SUV车型，这款车名为捷达VS7，尺寸定位确实提升了不少，整车长度达到4624mm，而轴距则突破2.7米，达到了2730mm，有了更大的车身尺寸，也就代表着那后排空间会更加出色。从申报图来看，这款车的造型设计依然维持捷达汽车的家族样式，只看前脸的话，甚至和捷达VS5难以分辨。

捷达VS7

侧面的区别是比较明显的，因为在c柱后方加入了另一块小车窗，这是尺寸拉长之后的缘故。车尾部分依然没有跟风当前的贯穿式尾灯流行趋势，捷达的新车标看上去相对比较陌生。总体而言，捷达汽车第2款SUV车型依然是浓浓的大众味道，毕竟想要在有限的时间内迅速推出三款车型，肯定会借用大众汽车的成熟设计。

捷达VS7

虽然尺寸有所增大，不过为了保持成本优势，捷达VS7的动力总成将会依然沿用大众汽车的1.4t发动机，极限输出可以达到150马力，拉这台紧凑级SUV是没有问题的。这套动力总成按理说是需要收95号汽油的，不过对于捷达车的定位而言，烧95号有明显是一个弱点，所以捷达VS7上面的1.4t发动机预计也可以烧92号油，皮实耐造才是捷达品牌的立足之本。

捷达VS7

捷达VS7

伴随着捷达汽车又一款SUV亮相，国产车的压力会越来越大，也许像哈弗h6那样的爆款车型将来日子并不会太好过，如今很多合资品牌都在盯着更廉价的家用车市场，不排除将来其他合资品牌会诞生捷达这样的怪胎，或许会与当前的主流自主品牌短兵相接。

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