奕炫的价格还是动了些心思：1.5T比1.0T还便宜，1.5T的性价比非常突出，成为销售主力，同时奕炫本身实力也相当不错，不过品牌稍显拖后腿，不看品牌的话这个价位区间是台值得购买的车。

【科技配置】 奕炫带有车窗、天窗、智能语音车辆控制（车窗、天窗、空调、雨刮、大灯、360°超清全景影像、行李箱等）。另外还支持手机APP远程遥控车门、车窗、空调、鸣笛、灯光等，看起来有点花里胡哨，但对年轻人来讲，有这些功能平时玩一玩打发时间还是很不错的。

【动力油耗】 1.5T+6DCT这个版本，在运动模式下，全油门情况下刚升上4挡即可破百，加速过程中无中断、无顿挫，奕炫直线加速能力是同级别的佼佼者。 奕炫不论提速、刹车、过弯、转向、减震，调校取向比较硬，也就是我们经常说的运动范，不过相较思域来讲舒适性稍差，开起来有很多法系车过弯扎实、注重操控的感觉，能给人带来不错的驾驶乐趣。

帝豪领军版今年刚上市，但帝豪家族的市场已近比较成熟，优惠也较大，而且常年作为自主品牌唯一代表，进入轿车销量榜前十，市场口碑较好。

【外观设计】 帝豪领军版的外观设计比较成熟，全新的LED大灯，前包围镀铬饰条改变了走势、更小的进气格栅看起来时尚感变强，LOGO变为最新黑色款。整体看上去，帝豪领军版比从前更加简单，设计有点沃尔沃的感觉。

【内饰亮点】 内饰部分在细节上有所改变，使用了平底式方向盘。这个版本配备了仿皮方向盘、仿皮座椅。中控台设计比较普通，材料多位软质搪塑，后排可支持4/6比例放倒，中央扶手箱里带有杯架。

【空间感受】 吉利帝豪拥有同级出众的空间表现，车内的方向盘和座椅均为仿皮质，看起来还是很不错，不过实际乘坐感觉皮座有些不透气，但是座椅的舒适度仍有差距，座椅材质偏硬。不过价格摆在那里，要想更舒适只能上更高级别的车型了。

【科技配置】 车上装备有定速巡航倒车影像，自动驻车，上坡辅助等实用配置，不过没有配备天窗，需要天窗就得上到9.18万的向上互联型，这个版本还有各种语音控制功能，但小编并不是很推荐。总体说来还是豪华型更有性价比。

秉着一分钱一分货的原则，荣威i5 2019款 GL 20T 自动4G互联超能酷玩版在这三台车里综合实力最强，毕竟用的发动力总成和通用有些渊源，三大件的实力不容小视。

【外观设计】 作为荣威i5的增强版，沿用了i5的主体设计，细节方面有所调整。例如，其前脸采用了倒梯形的大嘴式进气格栅，内部则以黑色饰条进行点缀，两侧箭翎黑瞳LED前大灯以及略带铲型的前唇造型，显得格外运动。大气的车身外观有点朗逸的感觉。

【内饰亮点】 内部整体上坎，以黑色作为基调，并增加了较多的镀铬元素，整体质感得到了不小的提升，中控台使用了对称的Y型设计，上下层次感非常强，在这个级别里比较出众。

【动力油耗】 动力方面，搭载了来自上汽“蓝芯”的1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为250N.m，匹配的是7速双离合变速箱，动力对于日常家用来说肯定是够了，偶尔想在高速上超车那还是得看个人的驾驶技术，安全第一。

【驾驶体验】 实际驾驶感受1/2档以及2/3档有些许顿挫感，但提速非常快，油耗不是很高，属于可接受范围，底盘悬架偏硬，转弯时侧倾控制得不错，方向盘有比较细腻的回弹感，NVH抑制做得相当不错，就是底盘传来的胎噪声有些明显，综合来讲，是一台能在日常生活中让你有驾驶乐趣的车型。