小修小改、稳中求胜!本田新CR-V官图发布!

要数城市SUV的老大哥,除了丰田RAV4外,CR-V也绝对是这其中的一霸,从用车的实用性到卖车时的保值率来看,CRV都鲜有对手,省心的用车体验也一度成为了众多“奶爸”的顾家首选。



2016年亮相的第五代CR-V亮相至今已有近四年时间,四年对于一辆车来说正是其在汽车市场的“中年”,要想维持市场竞争力,改款换代必不可少。所以,本田于日前正式发布了第五代中期改款的CR-V官图,新车在外观内饰的设计上均有调整,动力方面则继续沿用了现款上那套1.5T涡轮增压发动机与2.0L混动系统。



外观方面:中期改款的CR-V在前脸部分的变动较大,中网取消了大镀铬,取而代之代用采用了亮黑的贯穿装饰,下部也改为了蜂窝式的网状结构,而下包围则加入了细镀铬条,该饰条贯穿左右,勾勒出了梯形形状的进气口,上下一搭配让新款CR-V相比旧款有着更强的运动感与视觉冲击力。其中,1.5车型与运动车型在下包围雾灯处也有区别,前者采用的是圆形雾灯,而后者则采用了更高科技感的横条LED式,更显科技感。



车身侧面造型与现款CR-V基本相同,而轮毂则换为了“五辐花瓣”的全新样式,在造型上要更年轻运动不少。


车尾的造型设计也大体与现款车型一致,改款车型仅在后包围出做出了修改,贯穿式的镀铬条带与前脸做到了呼应。排气部分是新CR-V燃油/混动差别最大的地方,新CR-V燃油版车型采用了运动化的双边单出布局,而混动版则是隐藏式布局。



新CR-V的内饰设计也与现款车型差别不大,中央采用与雅阁类似的按键式换挡机构,并在中控下放加入了两个USB接口和手机无线充电区域,以满足移动设备的充电需求,而液晶仪表盘搭配运动感强烈的红色启动按键也让CR-V有了更为运动的点缀,很对年轻群体的口味。



动力方面:新款本田CR-V提供1.5T涡轮增压和2.0L+双电机的油电混动两套动力系统,其中1.5T发动机最大功率为193马力,峰值扭矩243牛·米,匹配CVT变速箱,而2.0L混动系统则与现款车型相同,其综合最大功率215马力,匹配E-CVT变速箱。两款动力车型均提供四驱车型可供选择。


新CR-V预计将在11月的广州车展上正式在国内亮相,并于年底正式上市。



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车系: 本田CR-V
标签: 新车资讯 车展
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