丰田 卡罗拉在日本市场当中终于推出大家期待以求的房车以及旅行车款，与原本的两厢车辆形成了三兄弟，将会拥有三种动力系统，并且改进了整体的动态回馈，让驾驶的感觉更为直接。

●1.8升自然进气、1.8升油电混合、1.2升涡轮增压三种动力

●搭配最新的TSS驾驶辅助系统

●旅行车款将成为销售主力

先前在卡罗拉车系当中，仅有卡罗拉Sport（即为Auris）两厢车型，在这次新增了卡罗拉Touring旅行车型以及卡罗拉轿车型车款，这三款车基本上都与卡罗拉采用相同的底盘架构，但是丰田有针对改款后的车型进行微幅调整，方向盘与轮胎之间的传递将会更为直接，同时循迹性也将会提高一些。

而动力方面维持与卡罗拉Sport相同的动力选择，拥有三种不同的单元，1.8升直列四缸自然进气引擎，输出为140hp/17.3kgm；1.2升直列四缸涡轮增压引擎，输出为116hp/18.9kgm；油电的选项为1.8升自然进气引擎加上电动马达，引擎的出力为98hp/14.5kgm，而马达则是72hp/16.6kgm。

其中特别的是在1.2升涡轮增压部分配备上6速手排变速箱，其余车款皆搭配上CVT无段变速系统，在四轮驱动车型上仅有Hybrid车型可以选择，其余车款皆仅有前轮驱动的配置。

卡罗拉全车系皆可配备最新的TSS系统，拥有全速域ACC主动跟车功能（含Stop & Go）、车道维持辅助、全天候的行人侦测防护，车载系统也可使用Apple CarPlay和Android Auto，而车上的导航系统则为选配项目。

在内装方面则维持与卡罗拉Sport相同的布局，中控台与座椅皆没有太大的变动，行李箱容量部分在轿车款为429L、旅行车款为392~802L、两厢车型为352L，在2WD车型当中的行李箱底板还有两段式的设计，提供更好的空间利用。

在日本市场当中将会以旅行车型为主力，月销售目标在5400辆，轿车则为1700辆，两厢车则是2300辆。台湾市场方面暂时没有导入计划，但在Auris新款车型上新增了TSS 2.0系统，为丰田在台第一辆搭载了完整辅助驾驶科技的车款，预计将会带来另一波销售热潮。