奔驰今年全力电动化，旗下各车系都推出插电式油电混合动力车型，以降低总碳排放量，也因此奔驰-AMG高性能品牌的GT跑车推出Hybrid油电版，也是顺理成章之事。根据奔驰-AMG的执行长向外媒证实，品牌旗下的GT四门轿跑车，将在其车型系列中增加汽油油电混合动力车型。由于锁定主要竞争车型为保时捷的帕拉梅拉 Turbio S E-Hybrid，因此它的动力据传将采用与GT63相同的涡轮增压V8引擎，统配电动马达。

有关媒体透露，即将推出的GT四门油电混合动力车型中的电动马达，整合了双离合器变速箱，媒体预期AMG系列的最新车型，将会在前轴上配备独立的电动马达，而后轮车轮将从燃油引擎和可能配置的第二个电动马达得到动力。

由于这台车明年才会量产上市，根据报道，油电混合动力的GT四门跑车，将挂上73的车名，以做为它性能车型的一种装饰。它还为AMG开启电动化的未来之路，其中包括未来最终将会推出的纯电力车型，将会和特斯拉的ModelS，以及保时捷的Taycan电动跑车一较长短，展开激烈的市场占有率之争。

AMG汽油引擎整合电动马达的油电动力，颇耐人寻味，因为加了电动马达和电池模块之后，GT四门r的车重必定明显增加，但是又因为油电混合动力，带来额外的动力，因此它的起步加速时间又将因此而缩短。目前，制造厂声称报价159000美元的GT63 S 4-Door时0到100公里加速大约3. 1秒可完成，而GT73报价近20万美，0到100加速大约只要3.0秒。