限量不止专属于跑车，哈弗F7也可以，这台一口价15.37万的哈弗F7，被不少人誉为最便宜的限量版车型，而在我看来长城发布的777台哈弗F7 70周年限量版，其价值远超于产品本身。

我们很能理解为何推出777台，一7为哈弗F7自身代号，二7为70年大阅兵，三7为与俄友谊70年。你说，777台哈弗F7 70周年纪念版深层次的意义值不值得肯定？

当然对于消费者来说，深层次的意义需要建立在强大的产品基础上，很明显对于哈弗F7本身来说，这台被誉为后时代黑马的力作，以平均月销量破万的成绩向自主品牌展示了诸多不可能。在合资车强压之下，很难有自主品牌冲出重围立足顶点，很明显哈弗F7做到了。

当然既然是限量版车型，一切都会显得与众不同，尤其是配置表现方面，得益于15.37万的唯一售价让其在配置方面成为了体系中的佼佼者。相比于此前的2.0T顶配 四驱i悦车型，限量版车型增配了车道偏离辅助系统，而这一配置的出现仅仅相比于此前顶配车型售价上涨2700元。从性价比上来说更为丰富。

而配合着并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及道路识别配置，哈弗F7自身主动安全配置可以说做到了全面而且完善，在6气囊以及坚固的车身设计之下，让整车具有出色的安全表现力。

当然，70周年限量版哈弗F7在多个细节上雕刻出自己与众不同的风格，最显眼的就是打开车门便能赏悦的车身编号，每一台车对应一台专属编号，从1排列至777，每一台都有自己完全不同的身份。譬如说这台编号为NO.001的车型配以专属的Logo设计以及镀铬装饰来点缀出自己的大不相同。

虽然说设计整体没有大的改变，但对于此前有意购买顶配车型的消费者来说，限量版车型更值得入手。

当然专属Logo标签几乎涵盖了每一个方位，支持多项调节的电动座椅上同样植入了70周年的元素标签，在俄罗斯三色旗帜以及五星的点衬下，既简单明了表达出限量版的身份，又很好的带来了时尚的设计表现力。

不得不佩服设计师的想法以及思维模式，无处不在体现出长城人背后的爱国情结以及与时俱进的态度。

对于哈弗F7来说，这台拥有更高层次意义的车型正式在俄罗斯投产，其内核表现力其实已经是征服了诸多俄罗斯消费群体。

其实在我们与当地导游口语化聊天之时发现哈弗F7上不可代替的产品优势，背靠中国互联网优势之下的哈弗F7提供了可玩性更高的车机互联系统，它支持语音识别而且还有更多的主动安全配置，这些配置在俄罗斯本土销售车型上是没有的，包括从东欧转运过来的二手车。

科技互联配置一定是打动俄罗斯人的亮点，而至于产品品质表现力方面不用质疑，哈弗作为在俄罗斯拥有不错口碑的自主品牌，很明显其出色的质量与华为一样深入人心。

其实在我看来，智能是哈弗F7加分最优选项，而本身强大的产品力则是哈弗F7征服大多数消费者的核心要素，以国内推出的哈弗F7为例，更多的消费者之所以信赖它推崇它为黑马的主要原因，是因为自身品质的确出类拔萃。

汽车之家发布的中国品牌SUV车系质量排名中，VV5 VV6 VV7包揽前三甲，其中VV5百车故障数75个，VV6百车故障数81个，VV7百车故障数114个，远超行业平均值，此数据统计时间为2019年3月-8月。

从WEY品牌强大的质量表现上可以看出来长城自身制造工艺的不断提升，而需要承认的是哈弗与WEY作为长城体系内份量极重的品牌，车型质量管控均相当严格，哈弗F7作为去年推出的全新SUV，虽然没有具体数据分析，但我们可以从稳定破万的销量成绩中找寻成功的共同点。

质量，是消费者选择它的主要原因。

除了质量之外，消费者对空间以及动力、操控同样有着不低的要求值。

哈弗F7搭载的两套动力系统为长城全新研发的直喷动力引擎，1.5T小排量发动优势在于节油、高效能，2.0T发动机优势在于动力强劲，全动力周期均能获得强大的推动力，配合的7速湿式双离合做好稳定性的基础上将平顺性也深度优化。

每一套动力系统都有自己的专属特性，如果追求动力，其实我更推荐2.0T入门版车型，配合着包括性极强的座椅以及不断升级调教的底盘系统，哈弗F7无论是转向循迹性还是动力响应在同级别车型中颇为佼佼。

我们不难想象消费者为什么过分追求哈弗F7，出色品质必然会引来更好的关注，虽然目前国内SUV泛滥，但两极分化也颇为严重，良品居少劣品居多的环境下，消费者正需要哈弗F7此类优品填补市场恐怖。

虽然选择点很多，但适合更挑剔消费者的车型太少。

数据显示，哈弗F7 8月销量达到10036台，从去年11上市至8月底，其完成了十万销量大关，而在俄罗斯市场，哈弗F7完成了千台销量成绩，销量增幅达到458%，很明显，无论是中国人还是俄罗斯人，对它均情有独钟。