其实不仅仅是今天的主角，

他的故事映射了，

绝大多数伙伴们的历程，

都会是那懵懵懂懂的一瞬间，

“这车改的可真帅”，

“我也要改成那样”，

往往不可避免的都会去走了弯路，

例如涂装必须到位，

或许压根没有去研究一下拉力赛，

“WRC”的车标赫然贴上，

我相信肯定有很多家人共鸣了吧！

排气一定要够炸，

不管排量是否，

不论共振是否，

活脱脱的“杀马特风”也能开心好久，

当然公社君不歧视任何人的审美，

因为改装是每个人的态度展现，

根据车主讲述自己前后差不多，

完成了有十台车的改造及变卖，

才演变至今入手 Golf MK7 GTI,

开始了TA的改造升华，

小伙伴们一起来欣赏一下吧。

伙伴们有没有发现，

无论第几代Golf的出现，

都会让人觉得“嗯，TA可真大众”，

车主描述在2010年开始接触改装车时，

压根不知道什么改装大品牌，

有幸的是在道路上接触了，

许多志同道合的“基友”。

自打购买这台7代GTI后，

日常买菜跑街绰绰有余，

车主很是心满意足，

只有在深夜之时，

他才会约上一帮“基友”，

哪怕只是静静的看着TA们停在那里。

都会开心的像个孩子一般，

都说男人的快乐很简单，

之所以选择深夜出行，

也就是为了做到不扰民，

不飙车，不威胁交通安全。

看到湖人的手环，

便不难看出车主的信仰所寄托了。

有了这台平衡性均衡，

动力输出高能的小钢炮，

令车主谷钊自嘲的笑自己，

也是一位有信仰的GTI车主了。

讲到情怀一说，

不得不提车主的一些小心思了，

机盖的“樱木花道”喷涂，

着实让身为80后的公社君，

好生一番回味。

所以说审美不重要，

“随大流”的改装不重要，

改件的品牌不重要，

重要的是你的初心是什么，

就好似那根湖人的手环一般；

在此公社君也希望所有的家人们，

秉持最初的念想，

追寻自己的感觉，

做好最真实的自己，

永远都不要放弃，

才是你改装车的真正信仰。

 改装清单 

JS BBS锻造轮毂，

KWV3避震，

AP5200刹车，

HR前后防倾杆，

RES全段排气，

VWR进气套件，

HG二阶程序，

Shadow涡轮表，

AX金属灰膜，

VWR90度弯管涡轮消音器，

加强涡轮管套件，

CTS前置中冷，

碳纤尾翼 前唇 后唇 等等…