马自达一流的操控，PSA顶尖的底盘调校，大众的双离合，丰田的发动机等等，它们可以说对汽车行业的发展带来了非常大的影响，确实，随着国内各汽车品牌之间的竞争不断加大，在相继所亮相的车型中，可谓是一款比一款要体现的吸引眼球，但并不是每一款车能够很好地赢得消费者们的青睐，即使是前些年一直处于一线车阵营的途观，如今在市场上的表现直线下滑。

在大部分爱车人士的认知中，日系车向来都有着"省油耐用"的认知，尤其是丰田，本田旗下车型也都让大多消费者充满着诱惑力，但说同样作为日系车的斯巴鲁却慢慢地被众多消费者所淡忘，当然，相信对斯巴鲁有所了了解的人就知道，它在国内市场上的失意并不是因为它所拥有的实力不够过硬，或许当你对它认真了解过后就会有所感受，它完全具备了不输丰田，本田的水准，甚至更加的优秀，或许就如网友所说的，只有懂斯巴鲁的人才会买它吧！

而在斯巴鲁旗下众多车型中，要说有着整车实力最优秀的我想非这款斯巴鲁森林人了，为何会这样说？首先，从它的外观造型上来看，森林人完全有着不输汉兰达，锐界的气场，看上去一样显得相当的大气，耐看，除此之外，斯巴鲁还对森林人赋予了一身扎实精湛的制造工艺和做工，并分别针对车身大量零部件都进行了更加精准的调校，使得它拥有了开10年基本都只要换轮胎的品质，值得一提的是，即使是整车开到了第三年，它的残值率也仍然可保持着60%左右。

在全车达到了重1.6吨的车身上，森林人所拥有的车身长宽高也分别达到了4640*1815*1730mm，轴距为2670mm，由此可见，车内空间也是体现的充裕。

而在内饰的打造上，进入车内后，森林人所呈现出的视觉感也给人一种更加有个性，耐看的既视感，而镶嵌在中控台上所镶嵌的双液晶屏也能够为车主带来更好的操控乐趣，除此之外，森林人在配置上也体现得相当丰富，像自动空调，无钥匙进入，全系标配8气囊，ESP，刹车辅助，倒车雷达等主流配置都应有尽有，纯进口低至22万，高速比途观L稳，开10年只换轮胎，却没人懂！

就整车的行驶品质和性能而言，斯巴鲁森林人则分别搭载了2.0L/2.5L和2.0T三款发动机，并将传动系统匹配了一台CVT无级变速箱，它不仅坐拥着最高241匹的马力（起步为171马力）而且将百公里油耗也降低到了7L左右，可谓是将一款中型SUV的经济燃油性发挥到了极致，而悬架上在分别所采用的麦弗逊式独立（前）和双叉臂式独立悬架（后）加持下，在高速或转弯路况上都会是显得非常的平稳，不过，唯一美中不足的是森林人上市以来，几乎没有降价过，在我看来，如果能够适当的调整售价，相信一定会有着不一样的市场表现，你们觉得呢！