老话说的好，无利不起早！想要开个4S店，不仅要有雄厚的资金，还要有一定的资质，所以在大多数人眼里，能开得起4S店，老板不仅有实力，还是个稳赚不赔的买卖。久而久之，消费者就认为一辆车的利润十分可观。实际情况恰恰相反，卖出一辆车的利润不仅很少，有时候4S店还要赔本卖车，那4S店还怎么赚钱？

先来谈谈单辆汽车利润的问题。超市卖出去一件商品都会有相应的利润，4S店卖出去一台车并不一定有利润。大家都知道汽车都会有一个厂商指导价，这个价格跟4S店进货的价格差不多少，再加上运费、销售工资等开销，可以说有些车型4S店都是在赔钱卖车。

当然，也不是所有车型都赔钱，像一些热门车利润就比较可观，因为这些车型不愁卖，销售三言两语就能卖出去一台。就像市面上一些主流车，网上报价多少，基本店里面也就这个价，最多送你一些无关痛痒的东西，甚至有些车型还要加价提车。

这些热门车还不是4S店的主要利润，毕竟汽车的产能有限，平均分配到4S店，也就十几台。4S店真正赚钱的还是售后保养，买新车都会送一个免费保养卡，这张保养卡只负责机油、三滤等常规保养，当你拿着免费保养卡去首保新车的时候，销售会给你推荐一些收费项目。毕竟是新车，车主一般都舍得花些钱，所以售后保养是4S店的利润“大头”！

仅仅依靠售后保养带来的利润，4S店迟早得关门大吉，所以说还有其它利润，车企给的销售返点就是重中之重。每个季度和年度，车企都会定下销售目标，若4S店完成任务，就会获得厂家给的返点，一般返点都会在10%左右。这就不难理解4S店为啥赔本卖车了，全都是为了获得厂家返点。

了解完4S店如何盈利，我们就知道什么时候买车最划算，像月末、年中、年底都是汽车销售淡季，这个时候去买车，可能低于指导价