2019法兰克福车展上，兰博基尼推出了旗下首款限量版混动超跑Sián，这款车被很多人视为兰博基尼在电气化领域发展的一大方向。然而，日前有兰博基尼设计主管Mitja Borkert在接受外媒采访时表示：Sián混动超跑设计仅代表它自己。

“如果你要问Sián是否会代表未来十年兰博基尼车型的设计方向，我的回答是否定的。”Mitja Borkert表示。同时他告诉我们，这款限量63台、售价高达360万美元（约合2560万元人民币）的混动超跑设计仅代表它自己。

但Sián的身上技术也值得参考，其搭载的超级电容是实现超跑轻量化的绝佳方式。此前兰博基尼首席商务官Federico Foschini也在接受媒体采访时明确表示：Sián所搭载的混合动力系统是目前对超跑来说最合理的解决方案，一方面在轻量化同时保证了超级跑车的性能；另一方面，电动化是未来的发展趋势，在兰博基尼未来的发展中，也将进一步结合混合动力解决方案以达到节能减排、符合环保法规的目的。

Sián是兰博基尼旗下首款混动超跑，其搭载的是由6.5L V12自然吸气发动机+48V电动机组成的混动系统，为电动机供电的是由兰博基尼研发的超级电容，具备质量更轻且储能更强的特点，与动力总成相匹配的是7速ISR（independent shift rod）自动变速箱。Sián的0-100km/h官方加速成绩仅为2.8s，极速可达350km/h。