相较于嘉旅，蔚领是真正意义的旅行车，价格也非常合适。不过月销量只有百余台，虽然目前只有国V车型，但这款拥有大空间的旅行车显然不止这个水平。

【促销信息】 现在蔚领只有国V版本，只能在部分地区买到，不过当然也有一些特殊渠道可以购买，而且优惠相当不错，顶配版本15万左右就可以落地。

【动力油耗】 蔚领有两个动力版本，1.5L+5MT/6AT，最大功率81kW，最大扭矩150N.m，扭矩稍弱于1.6L的嘉旅；1.4T+7DSG，发动机代号EA211-CST最大功率96kW，最大扭矩225N.m，这个版本销售的情况稍微好一些，看来消费者对旅行车还是有动力需求。

【空间感受】 可能是内饰的设计语言拉了外观的后腿，但仅看内部空间，蔚领还是台相当出色的车型。除了最低配外，蔚领都有全景天窗，这一点也和他的旅行车定位有关。座椅的材质和角度设计都非常人性，这点在长时间的旅行中非常重要。同时车内的储物格数量和大小相当丰富，多放点水、手机零食啥的完全不在话下。当然后备箱空间为589L，全部放倒后为1507L，放个冰箱彩电啥的毫无压力。

【外观设计】 和轿车比拥有不错的离地空间以及C柱后的大车窗突出了这台旅行车的定位特点。前脸造型有点像老款宝来，进气格栅的设计则和现在的途铠、途昂等车型相似。虽然看起来比较霸气，但深究起细节则感觉有些过于复杂不够简练。侧面线条的大屁股看起来相当优雅，前后贯穿的腰线也拉长了整体的视觉感受。尾部的设计相当有层次感，灯组与线条的镶嵌有着旅行车的特有的高级感。

斯柯达作为大众集团的子公司，和大众共享技术。明锐旅行版是20万以内名气最大的旅行车，虽然销量不是很好，但产品的实力相当不错。

【促销信息】 明锐旅行版目前拥有两万左右的优惠，顶配版本价格为14.3万左右，不过产量并不是很多，因此它的优惠程度可能并不高，不过这个价位买台如此全面的旅行车还是挺值的。

【动力油耗】 明锐旅行版动力配置与普通版相同。230TSI车型搭载1.2T发动机，最大功率为85kW（115Ps）/5000rpm，峰值扭矩200Nm/2000-3500rpm匹配7DSG；280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm，匹配7DSG。明锐的动力水平在三款旅行车最好，但由于受制于品牌因素，这款旅行车在国内的销量与实力并不相符。

【空间感受】 个人觉得旅行版明锐的空间远远优于普通版，前排头部空间更为充裕，后排座椅从主观上感觉也更为舒适，不过后排中部地台隆起很高，满载情况下舒适度会受到影响。后备箱空间在标准模式下的容积为610L，将其后排座椅完全放倒后，行李厢容积能扩展至1740L。综合对比起来明锐旅行版要优于普通版不少。

【外观设计】 明锐使用了斯柯达家族全新的设计语言，横向分体式大灯简洁而犀利很有辨识度，全车使用了黑色的车身包围，跨界感十足，车身侧面线条流畅，尾部造型层次感十足，搭配立体式的“C字形”尾灯使车尾更加大气时尚。

高尔夫·嘉旅实在是相当可惜，有着大空间和出色外表的高尔夫·嘉旅一直卖得不是特别好，难道是因为旅行车的定位大家都不关注他了吗？

【促销信息】 嘉旅现在全面降价，不少店里都有着2-3.5万的优惠，性价比非常高，买普通版本的高尔夫，真不如买嘉旅划算。

【动力油耗】 高尔夫·嘉旅不是一台运动车型，因此它的动力系统有些软。嘉旅有三个动力版本，1.6L+5MT/6AT，最大功率81kW，最大扭矩155N.m；1.2T+7DSG，最大功率85kW，最大扭矩200N.m；1.4T+7DSG，最大功率110kW，最大扭矩250N.m。前两个版本开起来肯定是有些肉的，不过能满足日常家用，油耗也比较低，日常代步没有啥问题，最后一个版本用的是大众EA211发动机，动力澎湃，这个动力组合也在大众其他车型上广泛使用。

【空间感受】 车身尺寸为4351x1807x1574mm，轴距为2685mm，内部空间肯定是足够的。后排的座椅支持调节，坐垫也非常宽大舒适。当然旅行车最重要的就是后备箱空间，这台车其实更像是一台跨界车，座椅放倒后能容纳不少的物品，较高的车尾设计能放上比较宽大的物品，一家人出行放上四五个箱子完全没有问题。最重要的是它后备箱地台并不高，放置物品比较轻松。

【外观设计】 高尔夫·嘉旅车身线条比较简洁，不仅有着高尔夫车型史上运动的特点，还带有旅行车特有的优雅设计，看起来要比普通版本的高尔夫稍微高一些，初一看有点点不协调，但多看两眼就会发现这种优雅独特的设计实在是让人上瘾，这样的车身姿态可能并不特别适合驾驶，但肯定很能装。