路虎旗下经典越野车款卫士车系，继 2018 年底透露新世代车款即将重生后，也在 2019 法兰克福车展上正式揭开了新一代车型的神祕面纱，新一代卫士将在全球 128 个市场销售，而在国内市场部份，新一代卫士预计最快将有望在 2020 年的下半年导入国内贩售。

延续了经典造型设计的新一代卫士车系，在外观上融合了古典方正与现代的线条配置，方形黑色头灯组内部刻意采用了半圆形 LED 昼行灯塑造出复古的风味，尾灯则以四个方形 LED 镶崁于车尾钣件中，具有强烈的视觉印象。车侧部分在 A、B、D 柱采黑色涂装，塑造悬浮式车顶的视觉效果，不过 5 门车型的 C 柱、以及 3 门短轴车型的后窗部分，原厂刻意采用车身同色涂装的饰板装饰，具备更突出的设计感。

新一代卫士车系提供了三门的 90 短轴及五门的 110 长轴车型，其中 90 短轴车型可选配前排中央座椅，使其最多可乘坐 6 人，110 长轴车型则提供 5 座、6 座、以及 5+2 座共 3 种选择，110 长轴后排座椅全数倾倒后，可提供 2,380 公升的最大行李厢容积表现，全车最高可载重 900 公斤，车顶承重可承受 300 公斤，拖曳能力则为 3,500 公斤。

新一代卫士车系提供了三门的 90 短轴(图上)及五门的 110 长轴车型(图下)。

新一代卫士搭载了品牌首度发表的 Pivi Pro 影音座舱界面。

新一代卫士车系 90 短轴车型可选配前排中央座椅，最多可乘坐 6 人，110 长轴车型则提供 5 座、6 座、以及 5+2 座共 3 种选择。

在动力配置上，新一代卫士车系提供四款动力选项，其中 D200 及 D240 皆采用一具 2.0 升四缸柴油涡轮动力，分别可提供 200 匹及 240 匹最大马力输出，P300 则配置一具可提供 300 匹最大马力的 2.0 升四缸汽油涡轮引擎，顶级动力 P400 则搭载一具 3.0 升直列 6 缸涡轮汽油引擎，可提供 400 匹最大马力 、最大扭矩 550N.m。

新一代 卫士车系采用新世代 D7x 底盘架构打造，除了传统的圈簧设定外、并提供气压悬挂的选配项目，全车系皆采全时四轮驱动配置，并标配了 Terrain Response 全地形反应系统、2 速加力箱、中央差速器锁定，并将后差速器锁定列为选配项目。此外，原厂亦提供 Explorer、Adventure、Country、Urban 共 4 种套件选择，藉此提供更突出的机能性表现。