推荐理由：高能量密度电池、正向研发、乘坐舒适

【动力油耗】 Aion S搭载了一套三合一电驱系统，其中永磁同步电机最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为300Nm。广汽新能源官方公布的Aion S的0-100km/h加速时间为7.9s，动力表现优异。

【空间感受】 Aion S的行李厢空间足够大，容积达453L，已经与同级别的燃油车相当。并且行李厢内部空间规整，实用性很强。值得一提的是，Aion S的后排座椅可以按4/6比例放倒，进一步扩充行李厢空间。

【内饰亮点】 Aion S的内饰并没有追求标新立异，而是积极向传统豪华品牌靠拢，整体质感与大多数自主品牌新能源车拉开了差距。尽管Aion S的设计偏向传统，但用料扎实，品质进步明显，相比竞争对手显得更加豪华一些。

【外观设计】 Aion S基于广汽新能源正向研发的第二代纯电专属平台打造，采用了全新的设计，在外观上与广汽新能源以往车型有很大不同，前脸采用“穿云箭”设计，一道镀铬饰条横贯左右，连接了两侧的车灯。车侧身较为宽大敦实，C柱向后延伸，形成溜背效果，运动感较强。尾灯采用了贯穿式设计，辨识度高。

推荐理由：颜值高、用料考究、动力强劲

【动力油耗】 动力方面，蔚来ES6可以称得上是物超所值。整车搭载前后两个电机，前永磁同步电机最大输出功率160kW（218Ps），后感应异步电机最大输出功率240kW（326Ps），两台电机综合输出功率达到400kW（544Ps），最大扭矩 达到725Nm。官方给出的0-100km/h加速成绩为4.7秒，动力输出十分强悍。

【空间感受】 蔚来ES6的行李箱十分规整，容积达584L。取走盖板后，加上隐藏空间的行李厢容积可达672L。后排座椅也可平整放倒，放倒后的行李厢容积高达1433L。

【内饰亮点】 年轻时尚的元素更多地加入在内饰方面，例如平底式方向盘、一体式的运动座椅等 。内饰细节也更具品质感，Nappa真皮几乎覆盖所能触及的区域，整体用料考究。

【外观设计】 蔚来ES6整车设计偏向运动化和年轻化。整体继承了蔚来家族特征，前脸X造型明显，LED灯组看上去犀利有神；侧面线条有着更强的运动感；车尾设计采用了心跳尾灯，示宽灯和尾灯组合成“扳手”形状。

推荐理由：外观犀利、科技感强、综合产品力无短板

【动力油耗】 小鹏G3提供了两种电池组选择，其中一种容量为47.1kWh，综合工况续航里程351km；另一种容量为47.6kWh，综合工况续航里程365km。

【空间感受】 小鹏G3的行李厢容积为380L，属于同级别车型中的正常水平，不过小鹏G3的后排座椅可以按4/6比例放倒，行李厢容量最大可以扩展至760L。

【内饰亮点】 小鹏G3的内饰也沿袭了外观所呈现的简洁设计风格，在仪表台上几乎看不到实体按键，绝大部分功能都被集成在15.6英寸中控大屏之上。前挡风玻璃采用了与特斯拉Model X相同的天幕设计，其面积达到了1.889㎡，能够为前排乘客带来极为宽阔的视野。

【外观设计】 小鹏G3外观设计较为简洁，整体风格犀利、更加运动。采用“鲨鱼式运动前脸”，看上去很像鲨鱼的头部，呈现一种侵略性的造型。在车辆尾部，小鹏G3采用了当下最流行的左右贯穿式尾灯，灯带非常宽大，辨识度极高。