大众桑塔纳一直是入门紧凑型轿车的领军人物，月均销量基本能控制在2万台左右。可谓是一枝独秀的节奏，无论其他车企怎样努力都赶不上人家这好成绩。就算如此各大车企依旧不可能放弃这一细分市场，今天和大家聊了一下除了大众桑塔纳外的三种选择，看看有没你喜欢的车型。

别克凯越，厂商指导价：8.39-9.99万元

推荐理由：

自从 凯越改款后销量确实出现了下滑，严格意义上来讲此时的凯越已不是当年的凯越，平台、动力总成均做出了更换，而只是用了曾经的名字来博取关注度吧。但从产品上来看现在的凯越更符合入门紧凑型轿车的定位，虽然它的定价比较高，但终端优惠同样给力，一般地区优惠都是2.5万起步。

动力方面，采用了1.3L自吸发动机+5挡手动变速箱或CVT无极变速箱。发动机最大马力107匹，峰值扭矩133牛.米。很明显这就是家用的标配，尤其是CVT无级变速箱的加持，主打的就是平顺性及低油耗等卖点。配置方面，如ESP、主副驾驶，前排侧面，前后头部安全气囊、胎压监测都未标配，只不过像铝圈、倒车雷达等实用配置没有给标配。

拿手动精英型，售价8.39万元车型举例，结合上它终端的售价、配置等方面来看，首先你能得到合资车的名声，然后能得到相当有优势的安全配置，综合来看还是非常值得推荐的车型之一。

奇瑞 艾瑞泽GX 冠军版系列车型，厂商指导价：7.59-9.19万元

推荐理由：

刚上市的艾瑞泽GX 冠军版系列车型不仅拉低的售价，并且在外观还做了微型“整容”，更像原厂改装的风格，从此就不用担心上牌问题啦。内饰方面，增加了黑红的内饰配色，座椅上也增加了红色缝线，运动感营造的很到位。其最的变化则是装配了1.5L自吸发动机+5挡手动变速箱或CVT无级变速箱，发动机最大马力116匹，峰值扭矩143牛.米，满足国六排放标准。

虽然动力总成有所变化，但价格低了，配置方面也做了调整。如售价8.09万元，2019款 冠军版 1.5L 手动精英型比售价8.69万元的2019款 Pro 1.5T 手动型色版便宜了6000元，发动机做了更换，简配了电子手刹、后排空调出风口、17寸轮毂改了16寸、9寸中控屏幕改了8寸，但增加了内置行车记录仪和自动大灯。另外，像ESP、双安全气囊、天窗、皮质座椅、导航+倒车影像还是一应俱全的。如果再有一个好的终端售价，目前来看应该是艾瑞泽5之上或者大众桑塔纳之外一个非常不错的选择。

雪佛兰 科沃兹，厂商指导价：8.99-9.99万元

推荐理由：

推荐科沃兹就避不开一个问题，三缸发动机。还是那句话只要你能接受三缸发动机的抖动，那么它就值得选择，因为它的实际加速、油耗表现都要比1.5L自吸发动机来的要直接和省油。现款科沃兹只配备了一台三缸1.0T发动机+6AT的动力总成，发动机最大马力125匹，峰值扭矩180牛.米。发动机的参数与实际表现同1.5L自吸发动机对比均优秀很多，并且实测百公里加速成绩为10秒出头，这样的成绩在同价位产品中有些小小的优势。

配置方面，拿中配车型售价9.69万元，2020款 Redline 325T 自动欣尚版举例，配置如：ESP、主副驾驶，前排侧面安全气囊、胎压监测、导航+倒车影像等一系列实用配置，再结合其终端约2.3万的优惠，只需要7万元出头就能买到合资自动挡及丰富配置的车型，实属不易。