在市场热度日益增长的中型车市场当中，大众也有着不少的“拿手”车型，除了“名气大震“的帕萨特以外，”姊妹“车型 迈腾也有着不低的市场热度。如今，为了进一步扩大市场热度，带字母的大众家族再添新成员，即马上来袭的2020款大众迈腾。

不过，新款迈腾仍是大众百年不变的风格，仅在外观方面做了小调整，使整体上更具运动感，且更符合国人的喜好。

目前，2020款迈腾已经进行申报，预计将于年内正式上市。

外观更显运动气息，内饰凸显高档氛围

外观方面，新车基本延续了现款设计，三横幅式的进气格栅均采用了镀铬装饰，上方的镀铬装饰条顺势延伸到两侧的大灯之中，从细节中点缀出了较强的犀利感，矩阵式的大灯造型体现出了更强的科技感，而下方熏黑处理的装饰板则带来了更强的跨界范。

贯穿式的腰线从前翼子板延伸至尾部，带来了满满的凌厉感，车门下侧粗壮的镀铬装饰不仅点缀出了年轻感，而且使整车更具档次感。

尾部方面，最大的变化就在于LOGO下方增加了“MAGOTAN”的字母标识，在无形之中能够提升不少的逼格，同时还能使新车更具家族辨识度。“C”型的内部灯源在夜间能够有着较高辨识度，且能在细节中增加一些个性感，而双边双出的镀铬排气则能使整车更具运动感。

内饰方面，新款车型同样延续了现款设计，全黑的配色和贯穿式银色装饰板相结合，不仅能够营造出较高的档次感，还能够体现出年轻的氛围。对称式的中控布局中规中矩，在视觉上能够带来工整大方的效果，而副驾驶前方贯穿式的出风口则在无形中增加了逼格，同时还提升了实用性。

选配功能繁多

配置方面，新车配备了全液晶仪表盘、中控液晶屏幕和多功能方向盘等功能，可选配的功能则比较繁多，像不同样式的进气格栅、轮毂、矩阵式LED大灯和后视镜摄像头等均需选配。

动力技术成熟

动力方面，新车将延续现款车型的1.4T和功率不同的2.0T等三款涡轮增压发动机，其中1.4T发动机峰值输出功率可达150匹，峰值扭矩可达250N·m；低功率2.0T发动机峰值输出功率可达186匹，峰值扭矩可达320N·m；而高功率2.0T发动机峰值输出功率可达220匹，峰值扭矩可达350N·m。传动系统方面，与之匹配的均为7速双离合变速箱。