由领克03试驾背后 看领克汽车生态

9月17日,在2019年WTCR房车世界杯赛中国宁波站,领克车队车手伊万·穆勒驾驶 领克03 TCR赛车以24分41秒861的成绩夺得首场正赛的冠军。随后在第三场正赛中,伊万·穆勒和扬·埃赫拉舍分别斩获冠亚军。

本次参赛车型是基于领克03量产车打造,共享全球领先的CMA电气化模块架构,领克03 TCR赛车配备2.0升4缸涡轮增压直喷发动机,该发动机以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造,匹配6速序列式变速箱,最大输出功率350匹马力,最大扭矩达到420牛米。

这个消息不禁让我回想到了之前参加过的领克03驾控营挑战赛青岛站。

此次领克03驾控营以赛事竞技的形式,通过设计独特的四个环节(ADAS体验、测反应小游戏、综合赛道、"03"赛道)。让更多的消费者充分感受领克03车型的驾驶乐趣。与此同时,此次驾控营挑战还引入了晋级、淘汰、复活机制,各地分站的胜者将前往最终的决赛一争高下。在专业教练指导下,现场嘉宾通过丰富的科目驾驶,充分体验了领克03 1.5TD和2.0TD两款不同动力组合所带来的极致驾控魅力,领克03 1.5TD车型让驾驶者在障碍物铺设路段中,车辆所搭载ADAS驾驶辅助系统中的自动泊车功能和360度环影功能表现优异。领克03 2.0TD则是用于两个颇具难度的赛道挑战,综合赛道的紧急避让、绕桩、模拟操稳测试的绕定圆和高速弯,以及趣味性十足的"03"赛道,无不凸显领克03 2.0TD丰富的动力储备。

令我印象深刻的"03"赛道整个为一条大大的"03"图案。相比综合赛道,"03"赛道不仅考验着车辆的硬实力,同时还考验着驾乘者的反应速度。赛道中,参与者需要以最快的速度冲过终点,但一路上,各种桩桶摆出的障碍,也让该赛道的挑战性进一步提升。

当然在这次活动现场还有一款重磅车型——领克03+。领克03+于2019年8月2日正式上市,售价18.58—22.88万元,作为领克03家族的扛鼎之作,领克03+的诞生不是简简单单的技术升级,而是对中国性能车领域内的一种革新,全面构建“性能至上”的驾控理念。领克03+车型以“+“号为标识,通过设计、动力、操控三方面实力加乘,将领克品牌非凡的运动性、专属性及高超的制造工艺展现的淋漓尽致。作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款性能车产品,03+满足用户对潮流、驾驭、品质的诉求,是领克产品布局的进一步完善。新车传承领克品牌DNA,使品牌精神和价值主张得到升华。领克将从赛道到街道,构建起完整、开放的领克汽车运动文化生态,不断满足广大消费者对汽车运动文化的精神追求,带来更多“不止于车”的生活体验。

随着中国汽车工业的持续发展,消费者日趋理性,对高价值、个性化产品的需求日趋强烈。中国品牌的向上之路,让领克越发勇敢的参与国际竞争、重塑全球汽车市场。作为新时代高端品牌,领克用硬核的实力打造“领克速度”,用全球化的资源整合实力、让中国品牌走向世界。领克汽车以独有的造车理念,突破传统,拥抱新知,在不断完善自身产品实力的同时,勇于开拓进取,以赛车运动文化为切入口,树立全新时代的驾驶理念,在全球化背景下,通过构建驾控营活动,为广大消费者拓展汽车驾驶新趋势,以更高驾驶要求为用户诠释顶尖驾控魅力。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克03
标签: 评测体验
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