途昂的外观，懂哥打心里是服气的，三四十万的售价，五米开外的车长配上两米宽的车身，尺寸和气势简直就是百万级，感觉自家大哥途锐的气场，都要弱于途昂。外观细节方面也是相当直男，平直的车灯线条加上硬朗的腰线，明显地表示了自己的主人是一位顾家硬汉，而不是那个喜欢哼着鸡你太美的练习生。

【驾驶体验】 这款车上除了2.0T车型，之外还提供2.5T V6车型，不过虽说大排难得，但是2.0T车型，动力真的够用，而且优惠过后的性价比也还挺突出。唯一让懂哥感到不满意的就是这样一个全尺寸的SUV，按理来说底盘和滤震应该很从容，或者说是软一点，不过途昂的底盘在经过一些减速带的时候较为松散，跟很多人口中的高级感确实不沾边。

【内饰亮点】 虽说外观唬人，但是途昂的内饰真的是让人提不起气，整个中控台都是四平八稳的设计，而且你要是作为一个前大众车主的话，闭着眼睛都能完成百分之九十九的操作，总的来说就是一点新意都没有，不过内饰的中规中矩，也让途昂车内的各个功能使用起来没啥大的问题。
除开老干部气息严重的内饰，途昂的内部空间确实很大，特别是他的第三排座椅，懂哥觉得是真的能坐下去一个正常的成年人，这一点在其他对手上是很少见的。

航海家是林肯家族此前MKX的中期改款车型，新车外观换用林肯全新家族化设计语言，同时镀铬中网+车身饰件相搭配进一步提升整车豪华感。新车尾部采用较为敦实的造型，同时尾厢处贯穿式尾灯设计看上去更具品牌辨识度，作为之前老美总统的座驾，三十多万买到林肯一款中大型SUV还是拿得出手的。

【动力油耗】 动力配置上面搭配了一台2.0T发动机，配以8AT变速箱，非要挑毛病的话就是在低速的情况下会有些顿挫，不过除了这一点小毛病，整车开起来是真挺舒服的，悬架明显地偏向舒适性调校，滤震方面控制得尤为出色，给人一种很沉稳的感觉。

【内饰亮点】 然而作为中期改款车型，航海家的内饰却没有怎么进行改变，整体还是一副老派美系的风格，特别是那几块油腻的桃木，年轻一点的消费者估计是不能忍。除此之外，航海家对于车厢内部的用料还是挺舍得，皮肤能触及的地方都有皮质包裹，而且这款次低配的配置也不算低，日常需要的舒适性配置都能在上面找到。

红旗HS7这款车可以说是个新兵蛋子，毕竟上市时间没多久，不过细细研究之后，大家就能发现，这款车在研发的时候还是向老款Q7借鉴了许多。所以花三十多万能享受到百来万的体验，难道这还是个赚钱买卖？

【科技配置】 设计感如果不嫌够，那么车内的配置估计你会满意，前排座椅通风、前雷达、无钥匙进入、后排隐私玻璃这四项常用配置，都大大提高了舒适感，如果有需要的话，还能选装空气悬挂和全速段ACC，不过将近5万块的选装费用真的是让人伤不起。空气悬挂没有标配大家先别喷，因为这台车可是全系3.0T V6 发动机，配上8AT变速箱，再加上各式各样的配置，想说不香是真的有些难。

【外观设计】 赚不赚咱们先不说，但是HS7的气场确实是越级的，特别是前面硕大的进气格栅配上怒目而视的大灯，站在它面前真的会被它的气场给震慑到，而且五米长得车身也把这种霸气的语言延续了下去，内饰上也和外观呼应，但是气场和设计感层面相比起外观来说要逊色一点，虽说用上大量真皮和实木去装饰车厢内部，但是原创设计的新意着实不多。