老款豪华车和新款廉价代步车,你会怎么选?


对于一个年轻人来说,价格,是选择载具的一个非常重要的制约条件,那么,对于同等价位的两个类型的车,你觉得怎么选择,是对自己使用体验和使用成本平衡的最佳点?

07款宝马E60

飞度GK5

上面就是两个价格类似的两款截然不同的车。

为什么会产生这种疑问?

最近几天,小编用自己的廉价代步车,和朋友的老款 宝马五系交换体验了几天的时间,在各种道路上的使用体验,和我自己的车是完全不同的体验。

配置

配置方面,老款豪华车系是要比新款廉价车普遍要好的,从体验上来说,你可以拥有那些非常奢华的配置,例如电动座椅,后排遮阳帘,座椅加热通风记忆,真皮内饰,眼可见处,就算车型已经很“落后”了,可是内饰给人的体验,仍然是一种豪华车的体验。

级别的差异,导致了虽然可能有新技术,但是新款廉价车还是没有老款豪华车给你带来的体验舒适,那宽敞的后排腿部空间可以翘起二郎腿,那宽大舒适的座椅可以提供的享受还是廉价车不能企及的。

行驶体验

行驶体验可以说是各有利弊,在城市道路上,小型廉价代步车的体验是十分方便的,比如飞度,polo,在首都这个拥挤的快节奏城市里,并线,停车,转向,都是十分灵活的存在。

而驾驶加长的豪华车时,你绝对会对停车发愁,这并不是因为你技术不够高超,而是真的车太长太宽,车位很多时候本身就不够大。包括转弯的时候,转弯半径的增大,会让你必须瞻前顾后,才能避免剐蹭。

然而高速上的体验,大型豪华车又完胜了廉价代步车,在悬挂,隔音,转速,都比廉价小车要好。


日常使用维修费用

有一句忠言,叫做:离路上那些奇奇怪怪的老款豪车远一点。因为他们轻轻撞一下,就会产生高昂的修车费用,零件的稀有,工时费高昂,都是一部分的原因。在日常使用中,不仅仅前者的修车费用贵的离谱,而且每年的保险费用,日常保养费用,车船使用税,都是新款小车的很多倍,因为排量原因,油耗也几乎是相同倍数。

以上仅仅是概括的几个方面,在生活中,现实的问题还有很多,比如政策问题,限行问题,都是制约了我们选择新车还是旧车的因素。

那么,如果是你,你会选择前者还是后者?


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 飞度 宝马5系
标签: 评测体验 对比
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