一般情况下，汽车行驶在不平路面时，基本不会出现异响，若是有很明显的异响，说明底盘的某些零件出现问题，需要仔细检查并维修才行。

这不，一辆丰田轿车就因为底盘异响而来修理厂检查问题。师傅把车升起来检查底盘后，直接就对车主表示，异响是因为与稳定杆密切相关的小连杆和胶套出现问题，这无法维修，只有更换它们才能解决问题。

丰田车主在了解到维修方法后，同意更换这四个小零件，而最后换零件后试车，的确不会再出现之前的咕咚声。下图所示，这辆丰田底盘的稳定杆小连杆，它出现问题。绿色箭头所示，稳定杆小连杆球头破损松旷，由于它们长时间没被拆过，螺丝帽有锈蚀，拆卸难度大一点。

下图所示，这是固定稳定杆的位置，箭头所示的是稳定杆胶套。由于胶套老化变形严重，难以把稳定杆固定牢固，结果就导致稳定杆在工作时有晃动。

下图红色箭头所示，这是需要更换的两个新稳定杆小连杆；绿色箭头所示，这是需要更换的两个新稳定杆胶套。

很快，师傅就把旧稳定杆小连杆给拆了下来。下图红色箭头所示，这是小连杆球头的螺丝位置，有很多铁锈；绿色箭头所示，球头胶套破损。​

下图所示，这是另一个小连杆的球头，胶套很早就破损，润滑油已经没有，比上图中的球头磨损更换严重，用手很轻易就可以晃动球头。

下图所示，新旧稳定杆胶套的对比，可以明显看出左侧旧胶套中间的孔要比右侧新胶套的孔大，无法固定好稳定杆。

下图箭头所示，新稳定杆胶套​已经被安装到稳定杆上面，只需要把固定螺丝给固定就可以。

稳定杆胶套以及小连杆很快就被师傅安装好，如下图所示，这辆丰田的底盘，箭头所示的是两根刚换的小连杆。​

师傅把这四个小零件都固定好之后，开车行驶在不平路面测试时，已经不会出现之前的咕咚声，问题解决。车友简单了解一下这个维修案例，比较常见。

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