懂哥觉得明锐旅行版的颜值真的超级在线，最显著的特征就是采用了分体式的LED大灯，别致的前脸让人看后就过目不忘，修长的车身姿态非常容易获得大家的好感，要是买来后有闲钱为它换上一套绞牙避震，那肯定就是完美之作。不过到了尾部感觉就收得比较急了，丝毫没有和前脸那种冷峻北欧风呼应上。

【动力油耗】 动力上，懂哥推荐的这款顶配车型装备了1.4T发动机，日常代步使用完全足够，如果觉得15万的预算过高，还可以选择搭载1.2T发动机的中配版本，不过总的看来高配车型性价比更高，除了动力更好的发动机以外，还有LED大灯、自动泊车、电动后备厢、9英寸中控大屏、GPS导航、自动空调、全景天窗等配置，配置丰富度可以说是比较高了。

【内饰亮点】 由于斯柯达是大众旗下的品牌，所以在内饰上面真的不要抱太多期望，平直的线条显得比较沉稳，整体做工用料也挑不出啥毛病。三辐式真皮多功能方向盘握感还算不错，白绿相间配色的仪表盘也算是斯柯达家族的特色了，不过车内的全景天窗倒是让古板的车内通透了起来。作为旅行车，明锐旅行版后备厢常规容积为610L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备厢容积可以拓展到1740L。电动开启的后备厢在这个级别挺有逼格，并且还支持位置记忆功能，所以身材不高的人用起来也非常方便。

外观方面，阅朗可以看做别克英朗的旅行版本，前脸采用了别克家族式设计，不过整体的外观看起来，并不是像对手明锐那么的旅行，感觉就是一个大大长长的两厢车，而且你要是在国外网站去也查不到这款车型，所以说它是个中国特供车，就是从英朗的平台拉长出来的一个旅行版本。

【动力油耗】 作为消费者购买这款车型时，还有一个障碍就是它全系都是1.0T和1.3T的三缸发动机，配合双离合变速箱在低速情况下顿挫的感觉是有，但不是很夸张，不过它的优势就是价格便宜，整个车系的优惠在7折左右，入门价大概八万、九万块钱你就能买到一款合资旅行车。

【内饰亮点】 不过作为旅行版本，内部空间没有什么问题，后尾箱的容量也还不错，整个中控台设计简洁清爽，“依旧”是别克的环抱式设计，基本与英朗车型保持一致，中间地台突起不算很高，所以坐在中间位置的人腿部空间不会很受影响。配置方面一键启动、自动空调、前排座椅加热，配置还算丰富。空调调节区下方打开盖板后为一储物格，两个USB接口挺够意思，能同时服务主副驾两者，同时还带有点烟器、AUX及SD卡接口。

这款旅行车的线条其实和别克朗越一样，侧面看起来不是很舒展，就像是一个大两厢车型，当然荣威自己心里也有数，把它定义为一辆紧凑型的旅行车，不过相比起传统的两厢车型或者三厢，它有着不俗的装载能力。

【动力油耗】 这辆车的重点就在于动力，荣威Ei5采用的是纯电驱动，厂家宣称能达到450KM的续航，不过按照日常的使用情况来看，懂哥觉得这款车的综合续航能力差不多在300KM左右，所以加上国内不太完善的充电桩建设，这辆旅行车还是在城市附近装转比较好。

【内饰亮点】 车内的风格倒是和荣威其他的车型相差不大，整体看上去还是挺显档次的，特别是中控台两边的皮质包裹，这一点在细节上确实要点赞，除此之外这辆车让懂哥印象最深的就是它的座椅实在是非常软，一坐下去就有陷入感觉，唯独就是坐垫的长度不够长，对腿部的支撑少了一些，配置方面倒是中规中矩，这个价位常规的配置都有。