宝马X4属于宝马在结合了轿跑和SUV两种元素，所推出的一款以运动作为卖点的SUV车型，虽然宝马X4主打运动，但是毕竟作为一款豪华SUV，因此在舒适娱乐系统上丝毫没有任何妥协。

宝马X4原厂标配哈曼卡顿音响，这套音响足以在汽车印象中位列一线阵营，基本上能够满足大部分消费者的视听需求了。不过对于一部分品味出众的发烧友而言，这样的来自流水线的调教，实在是欠缺了部分听感，没有经过自己亲自动手，怎么能够称心如意呢？

今天特意分享一个宝马X4的音响改装案例，希望对大家有所帮助。

先来看看给装配置清单：

前声场：意大利STEG史泰格宝马专用BM45CII一套

后声场：意大利STEG史泰格宝马专用BM45CII一套

音频处理器：意大利STEG史泰格SDSP8一台

低音：意大利STEG史泰格宝马专用BM8II低音一对

既然是升级改装音响，所以对于整车音响实际上早已经相当了解的了，因此在选择这样一个改装配置的时候，实际上也是权衡了预算以及声道平衡的各种因素，才做出的选择。

宝马X4在原厂原车的车门上前声场中采用的是来自哈曼卡顿的扬声器，如今为了能够让音质更上一层楼，换上来自意大利STEG史泰格宝马专用BM45CII的一套中高音套装扬声器。

这套意大利STEG史泰格宝马专用BM45CII套装扬声器，既然说明了是宝马专用套装，那么自然是根据宝马原厂的各种参数作为基础进行开发的，不论是安装尺寸、位置，还是供电系统，都是能够直接使用，施工的过程非常便捷。

在音质上，意大利STEG史泰格宝马专用BM45CII由于用料实在，因此改装的潜力也非常高，能够释放出不错的声源。中音稳且甜美，特意考录到宝马系列车型的车内布局，在声学设定上能够在声频环境中输出均衡。

将意大利STEG史泰格宝马专用BM45CII中的BM25中高音扬声器安装到车门的卡扣位置上，简单高效，在不损伤原厂的状况下，直接就能够让声音非一般提升。

在改装完善之后，意大利STEG史泰格宝马专用BM45CII套装扬声器安装到位后，将车门的防尘网安装好。

不动声色，谁又知道，这辆宝马X4除了是运动健儿之外，还是一位精通音乐的文艺范青年。

安装完成之后，还原细节照来一张。

想要全面性超越原车的音响，更讲究的就是各个声道的配合，讲究声音布局的均衡，才能够做到音响改装的天时地利人和。

当前德系豪华品牌中，基本上会将中低音放置在前排座舱的踏板附近，在意大利STEG史泰格宝马专用BM45CII套装中配备有一对专门的中低音扬声器，用来强化原车声音的。

直接上车，不多解释！

所有的音响改装配置需要一部分一部分安装到位，在安装升级音响设备之后，在硬件仿麦呢配置全部到位之后，还需要对车子的各个声道进行调教，才能够让设备最大化高效率发挥出声音。

可能很多人不了解，也不认可，宝马X4原厂的哈曼卡顿音响不香吗？为什么要多花几万块钱，安装一套发烧级的音响呢？

有时候发烧友对于音乐的痴迷，更多像是在寻求一种独一无二的自我释放的途径，在车内这个小小的空间中，放肆自己的思绪，释放自己的压力。