奔驰C级作为入门级豪华轿车，由于外观年轻运动，内饰豪华且具有运动质感，因此深得年轻人的青睐。

对于奔驰C级，之所以被年轻人所选择，更多原因是来自其优雅而贵气的设计，这一点区别于市面上同级别中的奥迪A4L和宝马3系，而成了一众有文艺情怀和生活审美的青年钟情，当然发烧友也算是其中一部分啦。

在原厂配备了柏林之声音响的奔驰C级，是否真的需要改一改呢？要改什么样的音响？

可能很多人就会有自己的考虑了，而作为一个资深的老发烧友，只要钱到位了，什么都能够安排的明明白白。

各个部件，各个配置，心中有数，不信给你看一个漂亮的改装案例。

先来看配置单：前声场：意大利STEG史泰格奔驰专用BZ40A一套

后声场：意大利STEG史泰格奔驰专用BZ40D一对

音频处理器：awave爱威SDSP6一台

中低音：意大利STEG史泰格奔驰专用BZW80L/R 一对

奔驰C级虽然是奔驰入门级车型，但是依旧是全息配备柏林之声音响，这套音响在当前所有厂商配置的音响中能够与之分色的看来只有宝马的哈曼卡顿了，对于原厂就配备了如此高端音响的车子来说，这基本上已经满足99%的消费者对于视听的要求了，完全不需要改装音响了。

既然是文艺青年嘛，哪怎么可以如此随大流？

前声场中一套意大利STEG史泰格奔驰专用BZ40A套装扬声器，安排上！

奔驰C级作为标准的德国车，遵循了德国人的严谨，标准的650C尺寸，而意大利STEG史泰格既然专门为奔驰车系所打造的奔驰BZ系列套装扬声器，同样也能够在保持高水准的状况下，将全部扬声器的尺寸按照原厂的标准打造，方便改装过程的施工，同时也不需要破坏原车的软装饰件以及线路。

意大利STEG史泰格奔驰专用BZ40D的同轴扬声器，用以替换奔驰C级后声场来自柏林之声的扬声器。

在后声场中之所以选择这套扬声器很大一部分原因是因为前声场中采用了意大利STEG史泰格奔驰专用BZ40A套装，而在后声场中选择同样生产规格的意大利STEG史泰格奔驰专用BZ40D同轴扬声器，则是能够完美契合前声场的发音，保证车内声场真正做到多声道均衡的同时前后排不同位置的乘客亦能够感受到，来自意大利STEG史泰格的魅力，来自音乐的触动。

在前车门中的前声场所采用的意大利STEG史泰格奔驰专用BZ40A套装扬声器，整备到车门中的时候，再经过还原，整车完全看不出来，已经不再是原来的柏林之声了，而是已经换成了意大利STEG史泰格套装扬声器。

硬件到位，只需要进一步，调教声线，给这副美妙的歌喉，一点灵动。

奔驰近年来一贯的作风都是将中低音扬声器放置在前排座椅的踏板位置。

在预算充足的情况下，干脆就全车扬声器全部进行升级，在这个中低音扬声器中采用的是意大利STEG史泰格奔驰专用BZW80 R/L中低音扬声器。

为什么升级如此高级的中低音扬声器呢？

在中低音声频中，强而有力的高性能低音扬声器才能够将低音频段的声感释放出来，让音乐更加有感染力，声场本身的下潜力更强，给人更加饱满的声音享受。

意大利STEG史泰格奔驰专用BZW80 R/L安装在驾驶位上的施工图。

照样是原车的安装位置，不需要改动线路和安装方式。

安装完成之后，还需要经过调教，才能够让全车各个部件中的扬声器所蕴含的能量释放出来。

这样一股声音，绝对对得上，所花出去的钱以及时间。