人车智能互动再次升级,试驾“新一代奔驰GLC”

本报记者 付鸿烈

9月22日,记者随梅赛德斯-奔驰来到了天下第一雄关—嘉峪关。脚踏苍苍大漠,头顶雄鹰翱翔,初来此地便感受到一股英雄气。傍晚,记者便看到了此行的主角—— 奔驰GLC SUV长轴版。GLC作为奔驰的主打SUV产品,在去年十月份推出了其为中国订制的长轴版本。不到一年,便于今年8月在德国上市了新款长轴版GLC SUV。

“火焰式大灯”线条犀利,几何多光束LED大灯的每盏大灯内含84颗LED光源能够实现独立点亮与熄灭,从而实现智能的精细化光束分布。双段式几何造型的尾灯同样采用梅赛德斯-奔驰SUV家族最新设计语言,车侧带有胶钉的镀铬踏板。此外,新一代长轴距GLC SUV还拥有中国市场专属的19英寸五辐轻合金轮毂和20英寸AMG风格轮毂。

打开车门后,12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏仪表盘直接映入眼帘。

此外高配版长轴距GLC SUV还装备了运用AR增强现实技术的“实景穿越导航”。这一功能通过前部摄像头记录的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加,并显示在中央触摸屏上,复杂路况带来精准指引。

一夜无话,23日一早我们便一同出发,出关嘉裕,直奔黑水城。路上,许多人迫不及待地想感受一下升级后的动力系统。

两天车队行驶了一千多公里的路程,只有茫茫戈壁和星星胡杨与我们相伴。当然还有陪伴我们的座驾。两天的车上生活,让我注意到了些值得一提的小细节。比如,新增的“绅士功能”可电动调节前排乘客座椅;同时,全新设计的中国专属后排中央扶手带有2个杯架、2个Type-C充电接口和带斜坡的敞开式储物空间,确实在旅程中非常实用。


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车系: 奔驰GLC
标签: 评测体验
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这个家伙很聪明,什么都没留下
Ta的内容

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